定制公交车是我市为缓解城市拥堵和环境压力启动的创新举措，定制公交开通一年多来，运营情况如何?昨(28)日，记者对此进行了走访。

　　这几天正值新生入学期间，来自山西的新生王洁刚下火车，便顺利坐上了前往四川文化艺术学院的定制公交车，留给她第一印象的除了绵阳整洁的市容外，就是定制公交的周到服务。“刚来绵阳人生地不熟，有这样的专车来接，心里很踏实。”王洁说。除了接送新生，市公交公司还开通了民族中学定制公交线路、南山中学晚自习后定制公交线路，更广泛用于在绵企业单位职工的上下班接送定制公交服务。目前已开通40余家学校、企业、单位定制公交，投入定制公交车辆180余台，日运行430余趟次，日载客量2万余人次。

　　定制公交开通一年以来，广大市民在感受定制公交带来的快捷方便之余，更体会到节能减排、绿色出行带来的实效。某公司职工章正伟说：“乘坐定制公交出行既便捷舒适，又低碳环保，应该大力倡导。”据介绍，目前我市通勤及口岸两种公交定制已开始运行。本月初，我市首条个人定制公交901路线路出炉，开始征集从沈家坝到高新区沿线的乘客。根据规定，个人定制公交10公里内每人次5元，超过10公里每5公里内增加3元，901路全程票价为5元。这项惠民举措出来后，在一定程度上受到不少上班族的追捧。

　　家住芙蓉汉城的董女士在高新区万向装饰建材城上班，由于距离远，上下班高峰期乘公交车经常没有座位。当她得知绵阳开通首条定制公交901路后，立即到市公交公司作了登记。“我还把定制公交将开通的信息告诉了同事和朋友，这样就能尽快开通定制公交，‘拼公交’上班了。”

　　市公交公司营运调度中心副主任王朝红表示，目前定制公交还面临不少难题，公司正加强定制公交运行的灵活性，除了面向企事业单位集体定制公交外，还将推行网上定制公交，只要满足一定名额就可定制“私人公交”。下一步，还将加大定制公交在社区、集中办公区、各大院校的宣传力度，广泛征集市民需求，让定制公交更加深入老百姓的生活。