国四一拖再拖，但看样子到2015年1月1日正式实施已经是基本定数了，而在这之前，很多一二线城市早已经开始实施国四法规了。小编在南京市场看到，目前新车都已经是国四排放标准了。

趁着出差的机会，小编走访了南京王家湾物流中心和正祺汽车检测场，包括市场销售车型和正在准备上牌的车型，都已经是国四标准了。

据当地经销商介绍，南京从2013年7月1日就已经正式开始实施国四了。虽然和很多地区一样，经销商会将一些国三车提前上牌，但这部分车型现在也早已经消化完毕。

南京正祺机动车检测站外，等待上牌的车型全部都是国四排放标准了，重卡车型配置了尿素罐及SCR后处理装置。

而在王家湾市场看到的轻卡及中卡车型，则是采用了另一套EGR路线，尾气处理装置中采用了DOC/POC的技术路线。

除了尾气的排放，渣土车的遗撒问题也是对城市环境造成了很大的影响，在前几年南京一直对渣土车进行治理。

此次在正祺检测场外有几台等待年检的渣土车，车牌除了常见的黄色车牌，下面还有一个渣字头的蓝色牌照。因为司机没有在车上，小编电话咨询了南京渣土处置协会，对方回复说，需要拿着相关资料到交警大队办理即可。另外，驾驶室安装有顶灯，上面能够看到牌照号。货箱尾部也有放大号。

小编注意到，虽然还没有像北京等城市那样采用新型环保渣土车，但车身周围也都进行了严格的防护措施，顶部也是采用篷布进行了密闭处理，包括侧边防护栏起到对行人的保护作用。（图/文 薛文祥）