2014德国汉诺威车展在德国举行，威伯科在现场举行了媒体发布会，从安全、效率等角度，重点介绍了威伯科旗下的几款产品。

OnGuard主动制动系统能够减少80%的追尾，目前已经有超过7万OnGuard系统在路上运行。OnGuardPlus是业界第一个符合欧盟相关法规的商用车系统。它能为驾驶员提供预警并自动启动紧急制动，提供尽可能最大的减速，最终使车辆完全停下来。

OnLane防瞌睡系统也是减少了车辆偏离道路和追尾事故的发生。

威伯科现场发布了行业内首个mBSP模块化制动系统平台，通过标准化配置实现不同厂商之间的产品通用，可以在卡车和客车平台上，交换试用ABS或者EBS。戴姆勒卡车已经在其全球平台车型中推广使用。

OptiDrive也就是我们熟悉的AMT系统模块，能够在手动变速箱的平台上升级为AMT，相信国内的用户已经比较熟悉，目前中国重汽和法士特的AMT系统均是使用的这套系统，可以将驾驶员从频繁的换档和离合器操作中解脱出来，有助于驾驶员把注意力全部集中在道路上，从而提升行车安全和车辆效率。

另外，包括OptiTire胎压监测系统，能够提供内部或外部的胎压传感器，通过正确的调整监测胎压，最高达到2%的节油效果。

OptiFlow系统是通过挂车的车身附件，降低油耗，目前已经在市场上开始有应用。

盘刹和空压机是威伯科的传统优势产品，能够帮助车辆实现轻量化。

所有的这些细节，将至少节油10%以上。

很多公司都在推广智能管理方案，威伯科也结合自身的优势，专门针对挂车的情况，做了一些优化处理。车队的智能管理，很多厂家在今天的发布会上发布了智能管理系统，这也是针对未来车联网的发展趋势。

今天所有的这些产品，我们将在接下来的几天，结合产品的实际展示，向大家做更多更详细的讲解。

2014年全球最大商用车展 第65届德国汉诺威车展专题

http://topic.360che.com/chezhan/iaa2014/