农用车在行驶时，难免遇到橡胶轮胎泄气、扎钉或爆胎等情况，需要尽快拆下损坏的车轮送去修补，或者将备胎换上。如何做到又快又好呢？

一、牢记车轮紧固螺栓的旋向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹（正牙），左侧车轮的螺母制成左旋螺纹（反牙）。因此，拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力，拧紧时则应反时针方向用力。二、采取对角、交叉，分3～4次拧动的方法拧动螺母，以防轮盘变形及作用力集中在个别车轮螺栓上。

三、拆卸时，先用套筒板手拧松车轮螺母，暂不取下，再用千斤顶顶起车桥，直到轮胎稍许离开地面，然后再拧松螺母，抬下车轮。

四、安装时在螺纹上涂抹锂或钙基润滑脂，以减少滑扣的可能性。抬上抬下车轮时要对准螺栓孔，以免撞坏螺栓丝扣，先用手拧紧，然后用专用扳手拧到车轮不松动时，取出千斤顶，让车轮降到地面，再用200～400N·m力矩交叉拧紧各车轮螺母。

五、安装轮胎总成时，应将轮胎的气门嘴对正制动鼓的斜面。

六、对于双胎并装的后轮，应注意以下几点：①如果两轮胎的磨损程度不一样，应将直径较大、磨损较轻的一只装在外侧，以适应拱形路面行驶的需要。②如果仅更换外侧轮胎，要先拧紧内侧车轮的内螺母，然后再安装外侧车轮。③两只轮胎同时更换时，要用千斤顶分两次顶起车桥，分别安装内、外轮胎。④两只车轮上的制动蹄间隙检查孔应错开。⑤内、外两轮的气门嘴应对称排列，以利于检查和调整内胎气压。