1月1日，金华到兰溪的城际公交终于直通了。

　　金华、兰溪两地之间有大量客流。原金兰中线公交虽然能直接到达目的地，但需要在烟溪中转，且班次密度不够，等候时间长，运行时间更长，短短28公里约需耗时1小时40分。多年以来，兰溪群众对开通城际公交呼声高涨。

　　金华市委常委、常务副市长金中梁说，金华到兰溪的城际公交开通，是浙中城市群融合发展的必然趋势，具有划时代意义。

　　据金华市运管局负责人介绍，金兰中线城际公交属公共汽车客运属性，要求金华市区段和郊区段逢站必靠，临时停靠站如无人上下车可不停车。808路的票价已经获得了物价部门的批复，实行阶梯式收费，起步价为2元人，最高票价为7元人。乘坐808路可以使用金华的公交IC卡，对老年人、军人、残疾人等“五类人”执行目前公交的优惠政策和乘车规则。

　　班次名称确定为“808路”，金华兰溪两地各投入8辆公交车，合计16辆，途经金兰中线，日发车48班，循环发车，始发6：30，末班17：30，每20分钟一班。金华市本级城际公交由金华市公交集团公司运营，兰溪方面由浙江长风汽车运输公司运营。

　　据介绍，金华市交通部门此前已经为金兰中线直达公交开通做了大量的准备工作。一是完成了车辆准备，金华市公交集团和兰溪长风公司完成了16辆公交车的调配，计划日发车次48班、循环发班。二是组织了站点准备。金华市区人民东路公交首末站已经建设完成，确保1月1日投入使用。交通部门还组织两家运营企业对金兰中线32个公交站点进行了勘察，已经制作完成新的公交站牌。此外，金华市运管局还督促两家运营企业，按照公交运营模式，制定了优惠乘车规定、乘车秩序规定、站点停靠规定，并同步组织拟参与运营的驾驶员和乘务员，熟悉沿线民情、路况和站点，统一规范用语，以提升公交服务水平。