江淮重卡实行单品牌战略了！根据江淮重卡发布的通告中，我们了解到，江淮重卡单一品牌格尔发将分为A系和K系两个大系列，两大系列还将涵盖不同的车系。具体见下图：

江淮格尔发单品牌战略新布局

●  A系和K系两大系列 针对不同市场平行发展

格尔发A系：主要涵盖两大产品线，

A3——即原M系产品，是江淮第一代产品；
A5——原H系产品基础上进行升级产品。

格尔发K系：主要涵盖了目前K系产品及后续升级产品线；

K3——原K系产品，K5：原Q系产品；
K6——即将上市的针对中短途物流车型；
K7——江淮重卡整体升级的新一代产品，正在研发中。

可以看出，A系产品均为江淮的早期车型，那是不是意味着A系将停产呢？答案是：NO。

据江淮品牌宣传部介绍，A系和K系针对不同的用户市场：A系主要面对县级区域的运输；K系主要针对城际间的物流运输，因此未来格尔发A系将与K系平行发展，并行不悖。

●  各个系列定位解读 全面覆盖重点突出

那么格尔发如此多新的系列，各个新分品系产品定位是怎样的？下面小编将逐一进行解读。

格尔发A3（原M系）

A3：即原M系产品，作为江淮第一代重卡产品，得到了市场的广泛认可。今天的A3系列产品将主要针对海外市场，和部分国内特种车市场。

A5：原H系产品基础上进行升级而来，未来它将作为格尔发A系列的主力军，与K系平行发展。

格尔发K3（原K系产品）

K3：即原K系产品，是目前江淮重卡主销车系，K系拥有着较大的市场保有量，车型亦包括牵引、自卸、载货，针对不同的细分市场均有其热销车型。

格尔发K5（原Q系产品）

K5：即原Q系产品，其产品定位为长途物流，突出长途运输驾驶室的舒适性，因此可以看到其产品并没有中体和窄体驾驶室车型。该产品是对K3系列产品的一个有力补充，以满足用户日益增长的，对于驾驶室高舒适性的需求。

K6：即将上市的针对中短途物流车型。K6是针对高时效性中短途运输需求开发的产品，它也是K3系列的升级和补充。据了解，其改变和升级主要体现在动力系统，将搭载江淮纳威司达生产的迈斯福发动机，以求更高的时效性。

K7：江淮还在研发的车型。对于这个系列，我们并没有得到更多的信息，但可以肯定的是，K7将是江淮重卡整体、全面升级的产品，我们拭目以待吧。

就K系产品而言，K3是江淮目前成熟、涵盖各种车型，也是主销的系列，K5和K6则是针对K3特定部分的补充与升级，K7则是全面升级产品系列。

在整体市场不景气的大环境下，江淮重卡销量可以逆势而上，获得较高的增长，凭借的是其产品出色的品质。此次江淮重卡调整品牌构架，更是明确了各个系列的细分市场，向重卡市场摆开了阵势，期待获得重卡市场更大的销售份额，未来江淮重卡将有怎样的表现我们共同关注。

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