【卡车之家 原创】四川现代作为一个新的合资品牌，作为一个商用车整车生产厂家，四川现代不仅有牵引车、自卸车，自然还有载货车。今天介绍的就是一款搭载现代发动机的8X4载货车。

此车最大的亮点在于搭载的发动机为410马力，在国内载货车中属于大马力行列。

●  410马力 更快更舒适

此车最大的亮点在于搭载了现代的410马力的发动机，据了解，在国内载货车行列，搭载400马力以上的车型还比较少。此次四川现代为这款8X4的载货车装上了一台410马力的发动机，可谓是独树一帜。

从厂家了解到，此款载货车搭载的发动机型号为Powertec，排量为12.7L，最大功率410马力，最大扭矩为1800牛米，使用SCR后处理技术达到国四排放标准。对于8X4的载货车而言，这样的动力已经绰绰有余。

据销售人员介绍，此款车型的三大件（发动机、变速箱、后桥）均采用现代自产的产品，变速箱型号为T230S12，最高挡为超速档，并且采用双级控制开关，但是在国内采用双级控制开关的变速箱并不多见，国内用户还需要熟悉一下。

后桥使用是现代岱摩斯单级减速后桥，后桥速比编配为4.875。可选装4.111、5.286、5.73速比的后桥。410马力的发动机，加上超速挡的变速箱，配合速比为4.875的后桥，让整个车辆的经济时速更高，同时也保证了时效性。

●  整车配置高 主打豪华载货车市场

据了解，四川现代的载货车和牵引车都是同一条生产线，牵引车驾驶室和载货车的驾驶室配件通用。该款载货车驾驶室依然是高顶双卧结构，采用四点悬浮的驾驶室配合气囊座椅，舒适性更高。

整车的配置较高，多功能的方向盘，宽大的卧铺，以及车辆底盘的配置，在国内载货车中都属于佼佼者。小编还在看到，车辆的线束包扎、车辆底盘的走线以及整车的生产工艺，在同类车型中都是属于上乘工艺。

该车装配了ASR，可以在驾驶室中控面板上的开关对ASR实现打开或者是关闭。

在安全方面四川现代下足了功夫，ABS、ASR等等，并且还装备了前两轴紧急转向系统，提高了车辆的使用安全性。

点击进入创虎 410马力 8X4 栏板载货车实拍图

●  编后语

四川现代创虎8X4载货车以大马力、高配置、高时效性为起点，搭载410马力的发动机，在国内同类产品中属于大马力范畴。该车的主要部件均采用现代进口配件，可有高可靠性。