随着“互联网+”的思维模式以及O2O商业模式的不断深化，各方资本对于中国庞大而尚待开发的汽车市场垂涎已久，经过不断的尝试，近几年国内汽车电商市场可谓是风生水起。从分类信息网站、汽车垂直媒体到互联网巨头BAT，各家纷纷开始入市砸钱，抢资源、抢市场、抢流量、提模式，一时间汽车电商好不热闹，大有百家争鸣之势。

　　作为国内知名的生活服务平台58同城，依托其庞大的流量优势和平台基础，早已在汽车电商领域提前布局，在二手车交易市场，58同城凭借优秀的地推能力和庞大的经销商资源，早就牢牢的占据了国内二手车市场的一席之地。但是，58同城在汽车领域的野心绝不仅于此，庞大的汽车后市场充满尚待发掘的金矿。经过“深潜”近1年的内部孵化和资本运作，58汽车产业集群将它的首秀，定在了第十六届上海国际汽车工业展览会，这个国际A级车展的舞台上。

　　本次首秀，58汽车产业集群将携10个集群品牌集体亮相，配合58同城生活服务平台，58汽车产业集群的业务范围已经覆盖了除汽车金融、汽车IT外的汽车后市场5大行业：汽保行业，汽车养护行业，汽配维修，汽车文化及汽车运动行业，二手车及汽车租赁行业。

　　其实业内人士都清楚，58这几年的动作意图非常的明显，在全资收购驾校一点通，投资273二手车、e代驾、呱呱洗车、宝驾租车、汽车拍卖平台卓杰行之后，这些嫁接资源已经与自有的58二手车、58新车、58陪练、58违章形成了一条完整的汽车消费和服务链条，加之58平台上大量与汽车相关的服务类供应商，这足以让58同城迅速的打造起自己在汽车领域内的独特优势。

　　此次58汽车产业集群亮相上海车展，会是汽车电商行业的又一重磅消息。究竟58汽车产业集群的集体亮相会不会冲击现有的汽车电商的格局，58汽车在未来的战略发展上又有什么新“玩法”，这一切或许都要等到上海车展当天才能揭晓。