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实拍海外版欧曼3 动力和配置与国内不同

实拍海外版欧曼3 动力和配置与国内不同

【导购】 【卡车之家 原创】欧曼3系想必大家已经十分熟悉了,小编于近日在对欧曼3系六米八底盘车进行实拍过程中,偶遇出口版的欧曼3,两款车在外观上很相似,但在底盘和细节配置上却...

【卡车之家 原创】欧曼3系想必大家已经十分熟悉了,小编于近日在对欧曼3系六米八底盘车进行实拍过程中,偶遇出口版的欧曼3,两款车在外观上很相似,但在底盘和细节配置上却有着不小的差异。

这种差异性应该来源于海外用户为适应其特定的使用工况,提出了对整车配置和设计的需求而产生的,主要体现在动力、一些零配件的选择以及细节的设计和处理上。

●  整体外观相似 配色不同都好看

整体外观上两款车较为相似,出口车整车涂装为白色,显得干净亮丽,内销车为天蓝色,也很好看。并且,国内版出厂标配了导流罩,而海外版则没有。主观来说,小编两款车颜色都很喜欢,不知道你喜欢哪一款呢?

●  车型编号不同 细节设计有差异

细微之处出口车与内销车还是有差别的,比如说,车型编号。出口车的车型编号为TX1321,其中TX是“technology expert”的缩写,意为技术专家。13代表车货总重为13吨,而21则代表整车功率为210马力。

反过来看内销车,车门上的编号为:3 170CB,3代表“欧曼3系”,170为发动机功率,C代表康明斯动力,B代表发动机为ISB系列。

另外,内销车型保险杠下面装有防钻入保险杠,而出口车型并无此配置。出口墨西哥车型脚踏板下面另加了一级踏板,以应对各种作业环境。该踏板为软连接,避免行驶过程中被撞坏。

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