【卡车之家 原创】时代在进步，科技也不断推陈出新。当我们对一些新事物的出现感到好奇时，我们能否用清醒的头脑分析其好坏才是最重要的。“贼亮”的氙灯作为时下流行的改装领域，一直让国内的卡友感到既神秘有新奇。至此让我们一起解读氙灯，去揭开它的神秘面纱。

●  闻词识意 氙灯是何物

    氙气大灯，顾名思义其实是通过氙气这种惰性气体进行发光的灯，又称高强度放电气体大灯（HID），氙气大灯基本总成包括了灯泡、稳定器以及配套线组。相信生活中不少卡友会把氙（xiān）灯中的“氙”读成（shan），那样可就这是太露怯了。

●  与卤素灯比较 优点突出

    具有高亮度 亮如白昼

    和传统卤素灯相比，氙气灯最大优势莫过于其亮度极高，最大程度几乎能和日光相媲美。其亮度范围在3000以上流明度（流明度：发光强度的衡量单位）而卤素灯至多才能发出1000的流明度。

    具有高色温 呈现蓝白色

    氙气灯的色温（色温：是表示光源光色的尺度）从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此多呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的反光度。

    好天穿透力出色 一览无余

    在正常天气下，氙气大灯的穿透力极大。氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。

●  氙气大灯的劣势 比优点还突出

    相比于卤素灯的优势，其在卡车上劣势更为突出。首先，在灯组中用来驱动高压电流的稳定器，其质量并不是很过关。使用劣质的产品和不正确的安装会发生自然现象。

    改装手段少 程序麻烦易出错

    其次，相比于小轿车有众多的改装灯具途径，卡车改装途径几乎很少，基本卡车上没有相对应的氙气大灯总成，安装时需要切割灯罩，以及从新排线，程序十分麻烦和考验工匠们的手艺水平。

    雨雾天穿透力低 白闪现象严重

    氙气大灯由于色温比较高，而在6500k以上色温极高的氙灯，其在雨天、雾天的穿透力很低。打在雾中形成极亮的白墙，在驾驶中十分危险。

不加透镜后氙灯异常刺眼

    图便宜不加装透镜 害人害己

    在论坛里大多数卡友为了图便宜，在改装氙灯时只安装氙灯而不加装相应的透镜，在这里要强调一下，不安装透镜后果就是驾驶员在车内看不清，而车外非常刺眼。这行为等于变相自杀。

    政策不利 逆天而行自讨苦

    最后，现在国内交通法对卡车改装氙灯实行一刀切的政策，即便是加装了透镜，在多数地区也属于违法行为，依旧成为交警罚单中口实。并且像拥有真空灯（封闭式前照灯）的车辆以及经常工作在恶劣环境下的都不适宜改装氙灯。

●  编后语

    咱们为美观、为更亮但更要注重实用性与性价比。氙灯固然是出色，但同时也要考虑其灯具的洁净程度，而且国内的那些所谓的“超白光”其实都是次品，其色温达到8000k以上。至此，现如今不成熟的政策环境大背景下，以及从性价比程度考虑。总的来说改装氙灯对卡车弊大于利，但氙灯作为今后发展的一种趋势，将会逐步在卡车中普及是个不争的事实，可能这个过程会很久。（文/陈宏伟）

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