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自卸车手刹保养

自卸车手刹保养

【行业动态】 平常自卸车行车中,自卸车的手刹的使用率是很高的,但手刹并不是“万能保险”,它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,明明自卸车的手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,这也是造成事故的重大隐患,因此司机应该定期对自卸车的手刹进行维护检查。
    平常自卸车行车中,自卸车的手刹的使用率是很高的,但手刹并不是“万能保险”,它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,明明自卸车的手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,这也是造成事故的重大隐患,因此司机应该定期对自卸车的手刹进行维护检查。


    首先,确定自卸车的手刹手柄的工作位置。一般来说,当手柄拉到整个行程的四分之三时,自卸车手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定,一般5~7格之间是正常的位置。

    然后检查自卸车手刹机构的效能,也就是看看手刹能否有效工作。把自卸车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住制动踏板,挂空挡,将自卸车的手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板,如果自卸车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。

    检查自卸车手刹的灵敏度,这一点对坡起非常重要。在平缓的路面上慢速行驶,缓缓地提拉自卸车手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。如果发现自卸车手刹的制动效能或灵敏度不够理想,可以通过调节自卸车手刹的拉线来解决。

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