【中国客车信息网记者 顾芳琪】

　　没错!中国客车业的“长征”开始了!

　　6月2日，宇通客车T7“新长征”品质见证之旅(北京站)在北京青泉赢睿汽车极限运动主题公园举行，运营企业客户代表、媒体出席该活动，并共同见证宇通T7的优秀品质。

　　从宇通前期开展的市场调研中发现，中高端公商务车的客户首要关注点是车辆的可靠性，其次是舒适性。为了验证T7在可靠性和舒适性上的品质优势，宇通特别进行了专用场地测试和道路测试，包含空气质量测试、S弯操控性测试、0—80公里/小时加速性能测试、60—0公里/小时紧急制动测试、最小转弯半径测试以及空调制冷制热测试、车内噪音测试、超越加速性能、平顺性测试、爬坡性能测试等10项内容。

　　作为T7品质见证之旅的第一站，活动当天吸引了众多客户和媒体代表，宇通T7的技术人员随车进行详细讲解，在场代表们可亲自体验T7的乘坐感受。

　　经过现场测试，密闭12小时以上的宇通T7车内甲醛含量仅为0.04mg/m³，完全符合0.1mg/m³的国家标准;宇通T7的最小转弯半径为7230毫米，通道圆半径7800毫米;在怠速工况下，T7空调关闭时车内噪声约43分贝(A)，空调开启时车内噪声不到56分贝(A)。这些数据都远远优于相关国家及行业标准。

　　在场代表还体验了S弯操控性测试、0—80加速性能测试、60—0紧急制动测试和爬坡性能测试。在绕桩过程中，T7的稳定性良好，并且在24秒实现了0—80公里/小时加速，60公里小/时—0的制动距离仅为18米。

　　有体验代表表示，体验了T7爬坡性能测试后，可以明显看出T7在动力性能上的优势，爬坡完全不费力，游刃有余。

　　北汽集团旅游客运分公司副总经理吕志恺说，宇通T7在内饰上的突破很亮眼，尤其是空调出风口的设计非常美观。

　　毛主席说：“星星之火，可以燎原。”81年前，中国红军开展了长达25000里的“长征”，创造了人类历史上的伟大奇迹，通过长征，中国红军实现了由弱到强、由小到大的华丽转变，最终将红旗插遍了全中国。

　　如今，在合资品牌对中高端公商务客车市场近乎垄断的背景下，习近平总书记“我们逐渐要坐自主品牌的车”、“公务车都要用国产车”的铿锵之语言犹在耳。宇通T7的“新长征”，绝不是“一个人在战斗”，而是T7主动扛起自主品牌公商务客车大旗，带领自主品牌兄弟们“集体突围”，用实力来见证“中国制造”高端商务车的优秀品质。待到“新长征”会师时，且看市场一定是自主品牌的天下!