2015年，新车市场急刹减速，二手车交易却越来越红火。我国二手车行业正面临着大的调整和转型的机遇，互联网技术带来的消费路径的转变，开始对二手车领域展开剧烈的冲击。在互联网+时代，消费者将对汽车及二手车信息更加了解，商家也将更透明的披露销售的商品。而，互联网技术使得消费者离产品更进一步，效率提升节约下了大量的中间成本，产业格局也将随之改变。不过，风险与机会并存，这片二手车市场的蓝海将属于提前准备的企业。

   互联网+二手车一片蓝海

   据最新数据显示，在我国二手车交易中，有形市场依旧是主流，约占据70%的交易份额，但是互联网二手车的交易份额比重也逐年上升，从2013年约占整体市场的4.5%上升到2014年的10%。而且专家预计，到2020年，二手车互联网平台的市场将达到约18%，而传统渠道将会下降到15%。

   在这个传统行业纷纷探路互联网+的时代，利用互联网技术能提高交易效益、降低交易成本，互联网+二手车大有作为。

   电商化言之过早

   优车诚品是二手车电商的代表企业，也是一直走在二手车电商化前沿的B2C平台。但优车诚品的CEO丛林先生在参加二手车行业大会时，却提出了对行业现状不一样的解读。丛总认为，电商化的本质就是去实体化，如何这样衡量的话，现阶段，即使美国也没有出现大规模二手车电商化的现象。在中国，现在二手车行业更多的是利用互联网的思维，或者利用互联网的一些工具改造价值链的某些环节的一些过程。

   O2O是当前最佳选择

   因为二手车交易的特殊性和商品的特殊性，在目前二手车行业大环境之下，要保证消费者的利益，O2O是一个必然选择。如果要完成二手车电商交易的话，不能只重视线上的经营，必须要有线下的实体店面和线下的服务团队，因此二手车电商化的发展趋势会是一种线上、线下相结合的模式，是一种完整的可以形成闭环交易的模式。

   优质服务如虎添翼

   二手车电商成功需要解决的是消费者长期以来对二手车商缺乏信任和无售后服务的难题。面对这个现状，很多有远见的二手车企业已经提前开始布局。优车诚品CEO丛总表示，优车诚品的服务可以细分为三层，首先要保证实体店要有车、有货，给消费者充足的选择空间，满足消费者最基本的需求。其次，做好诚信服务，真实的车况、合理的价格，应有的质保等都是需要满足的诚信服务。最后是完整的售后服务。完善而到位的售后服务，是重中之重，同时售后服务到位，解决了消费者顾虑的售后问题，消费者自然就没有了顾虑。同时优质的售后服务，也能够促成二手车行业形成自己的一套规范，从而保证商家与消费者之间的共同利益！

   随着二手车行业各大巨头纷纷进入互联网，二手车电商化也将迎来高速发展期。但由于二手车行业的特性、商品的特殊性、以及利益链的复杂性，若想破局，非一朝一夕之功。谁能率先取得创造性的突破，谁就能在这一波风口成长起来，制定新的行业规则。