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比天龙便宜两万块 豪瀚J5G广州报29.6万

比天龙便宜两万块 豪瀚J5G广州报29.6万

【导购】 【卡车之家 原创】重汽豪瀚商用车主要分7系和5系两大系列产品,7平台的发动机功率主要倾向于中大马力,5系产品则为中小马力段,两系列车型作为重汽最年轻的产品,在西南地区...

【卡车之家 原创】重汽豪瀚商用车主要分7系和5系两大系列产品,7平台的发动机功率主要倾向于中大马力,5系产品则为中小马力段,两系列车型作为重汽最年轻的产品,在西南地区这个优势市场,保持着不错的占有量。近日,小编在走访广州锐泓汽车销售公司时了解到一款5系列产品,该车为一款8x4豪瀚栏板车,经销商给出的包栏板厢报价为:29.6万。

●  驾驶室源自奔驰 大灯配有天使眼

据工作人员介绍,购买该车型的用户是一个长期以拉石材、瓷砖等比较重的物品为主,8x4四轴车车型相对承载力会更加强一些,而且受广东自计重收费实施以来,6x2、8x4的车型也更容易得到用户的青睐。

说起这款豪瀚驾驶室的前半今身,还得追溯到上海汇众,相信大家也并不陌生,不过汇众的驾驶室也是来自于韩国双龙,而韩国双龙的重卡技术则源自于德国奔驰技术平台。

值得一提,该车大灯近光灯配有透镜,比传统的灯头照射效果更好,穿透力也更加强一些。这对于夜间行车较有利于视线,提高安全性。同等级竞品天龙、乘龙、欧曼相比占有优势。

该车栏板厢尺寸为长9.5/宽2.4/高0.6m,结构形式采用了多开门设计,满足不同位置装、卸货,对司机来说是个不错的设计,比较方便。

另外听这位购买的用户反馈,原来该车的车厢门锁是自身要求加装为两把的,因为之前用的多为一个,门锁中间的弹簧容易坏,如果坏了在运货时就无法上锁,设计多一把的门锁也是作为一个保险,当第一个坏了也能及时修,也不影响上锁,这个还是比较有作用的。

货厢下方还加装设有一个储物箱,提供司机放置一些维修等大件物品。

为提高行车的一个舒适性,该车座椅采用气囊式座椅,结合驾驶室采用的后两点气囊悬浮,整体的行车舒适性有所提高。

接着进入驾驶员工作内部环境,该车内饰方面采用两色风格设计,中控台的深黄色比较有亮点,看起来比较突出。配备收音机、空调这些基本配置。中控台上方还留有一个小小的凸槽,用来放置一些比较小型的收据小样物品。

虽然是采用了平顶的驾驶室,但经实际测量该车的卧铺,最宽处达到600mm,对于目前国内不偏胖的司机来说还是可以满足的。

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