【卡车之家 原创】从研制生产中国第一辆军用重型运输车，到为“两弹一星”建设做出突出贡献；从朱德总司令亲笔题词的荣誉，到国家历代领导人的关怀支持；从嫦娥工程的运输保障到历次天安门阅兵的荣光，半个多世纪以来，中国重汽以“造车强国”为最高目标，用重义打造每一辆军车，每一代军车上都深深地烙下了中国重汽的名字！

中国重型汽车集团有限公司是我国最大的重型军车生产基地，与中国人民解放军长期保持着深厚的友谊和良好的合作。可以说，中国重汽的发展史就是我国重型军车的发展史。

●  重汽第一代重型装备 252越野车

自1960年黄河JN150、JN252系列军车装备我军第一代重型军车开始，中国重汽就与中国国防事业的发展紧密融合在了一起。中国重汽研发的第一代重型装备252越野车是我国第一批自行设计全部采用国产材料的中型越野车，填补了我国军事工业上不能生产中型军用越野车的空白。

252军车

黄河JN252型越野汽车荣获国家科学大会奖

1978年7月，黄河JN252型越野汽车荣获国家科学大会奖，1984年，JN252型越野汽车被国家科学技术进步评审委员会评为特等奖，中国重汽迄今为止是中国汽车业唯一获得过中国国家科技最高奖的企业。

●  成就了一个时代 引进“斯太尔”

斯太尔军车

10X10军车

1983年，中国重汽全面引进斯太尔整车技术，开创了我国汽车行业整车技术引进的先河，引领我国重型卡车行业发展20年之久，“斯太尔”成为一个卡车时代的代名词。此后，中国重汽生产的斯太尔军车大量装备我军，成为我军战略导弹发射、川藏运输、神舟飞船运输、联合国维和执勤等关重任务的中流砥柱，是我国第二代军车的主力车型。

●  从“引进”到“自主” HOWO系列诞生

2004年中国重汽推出的自主品牌HOWO系列产品，迅速发展成为中国卡车行业首屈一指的产品。2005年， HOWO系列重型军车装备我军，服务于兵器运输、驻港部队等领域。

●  驻港、维和 立下汗马功劳

颁发驻港牌匾

1997年香港回归时，中国重汽集团生产的70辆斯太尔军车作为主力车型随驻香港部队入港。十年来，共执行运输保障任务近10万台次，安全行驶188万公里，运送物资8.3万余吨，没有一次在道路上出现故障，圆满完成了任务，为驻香港部队树好形象、有效履行防务立下了汗马功劳。

中国重汽生产的军车运行在川藏线

2007年，中国重汽30辆HOWO军车对斯太尔军车全面切换，成为驻香港部队换装的唯一产品。此外，在中国人民解放军青藏、新藏、川藏三条入藏运输线上,中国重汽军车承担了运输任务的90%以上。

2003年12月25日，中国重汽举行向联合国维和部队交车仪式

2003年12月27日，中国重汽按照联合国维和部队要求，将第一辆标有“UN”字样的白色消防车交付军方，自此拉开的中国重汽军车驰骋世界各地的帷幕。多年以来，中国重汽军车在世界各地的出色表现受到了各国部队官兵的盛赞，为中国军队争得了荣誉，为世界和平做出了突出贡献。