| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 换电式纯电动半挂牵引车 | 车辆类型： | 牵引车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 377 | 发布日期： | 20231212 |
| 产品号： | GB5377T5100 | 目录序号： | 142 |
| 中文品牌： | 创维牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | NJL4252KEKBEV1 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 南京金龙客车制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7515,7565×2550×3280,3530,3570,3750(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 10650,11000,11510(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | 38220,37870,37360(kg) | 半挂鞍座： | 14220,13870,13360 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 17/42(°) | 前悬/后悬： | 1540/775(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 3850+1350,3850+1400(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 3/4,3/5,4/5,3/12,9/10,9/12 | |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 12R22.5 18PR,12.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2040,2060,2080 | 后轮距： | 1860/1860 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LMEWWG4D×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| TZ388XSKC1 | 南京金龙客车制造有限公司 | - | 410/557 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 其他 | |||
| 1.该车使用磷酸铁锂锂离子动力蓄电池,储能装置单体电池型号:IFR38121-15Ah,总成电池型号:HT-ZK01-A;HT-ZK01-B,储能装置生产厂家:航天锂电科技(江苏)有限公司;2.驱动电机型号/生产企业:TZ388XSKC1/南京金龙客车制造有限公司,额定功率/峰值功率:270kW/410kW;3.ABS型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;4.该车安装有卫星定位功能的行驶记录仪,选装直接供电ETC车载装置;5.该车可选装驾驶室及配套组合灯具,选装驾驶室一高顶时车高3750mm,平顶时车高3280mm,选装驾驶室二高顶时车高3570mm,平顶时车高3530mm,选装不同状态电池框架、前格栅、小电瓶、后挡泥板,选装制动器室前置或后置后桥总成、选装安装或取消静电拖地带;6.该产品销售时,可按照国家有关规定采用车电分离方式销售。 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | DM,3M,通明 |
| 标识型号： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
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