9月21日，特斯拉全球品牌副总裁李嘉图（Ricardo Reyes）接受媒体采访时表示，特斯拉的车型有望被纳入中国新能源汽车目录，特斯拉目前正和中国各级政府保持密切沟通，对政府消息非常乐观，最晚年底前将有个交代。

    目前很多外资品牌都在争相进入中国新能源汽车目录，此前宝马i3被纳入新能源汽车目录，成为首个进入目录的进口车型。李嘉图表示，i3被纳入目录特斯拉也感到高兴，这代表外资纯电动汽车能享受中国政策优惠。

另外对于此前媒体报道的特斯拉将获得北京新能源汽车牌照，李嘉图表示大家可以静候佳音，“中国教会我们一定要耐心”。

李嘉图还透露特斯拉已参与到了中国新的电动汽车充电标准的制定之中，并会适配这一新标准。但他也提出，在一些市场，标准的“条条框框”会被用来阻碍创新，特斯拉将尽力避免这一情况发生。

特斯拉满意在中国业绩 亚太区增速最快市场

本次来华，李嘉图宣布特斯拉将推出“加州大礼包——中国大陆地区车主尊享计划”，50位特斯拉Model S P90D车主将获得特斯拉的邀请，于2016年1月前往美国硅谷。受邀客人们将参观Model S和Model X的生产线，还将与特斯拉领导团队成员进行深入交流。

对于这次活动为何专门针对中国车主，李嘉图表示，中国政府把电动车放到一个非常重要的地位，但无论是政府还是公众，对特斯拉认知还停留在非常基础层面，而且中国MODEL S的车主拥有很强的群体意识，在中国推出该计划将获得消费者的支持。

在中国市场，特斯拉8月的销量较7月增长了45%，而二季度较一季度在亚太地区的销量也几乎翻番。“特斯拉满意这段时间在中国的业绩，在亚太区当中，中国是增速最快的市场。”李嘉图表示。

对于特斯拉中国区第三任总经理朱晓彤，李嘉图评价称，“他非常了解中国市场，了解在中国做事的方式、中国企业的运作方式、硅谷企业的运作方式，并将之融合在一起。对中国市场来说他是最合适的人选。”

推动产业的变革者很有可能来自硅谷、来自中国

   目前奥迪、保时捷、奔驰、宝马都表示将推电动轿车，其中一些企业明确提出要竞争特斯拉，对此，李嘉图表示，这些传统汽车制造商目前还仅仅是公开的声明，期待看到他们的产品。特斯拉的目标是不断去推动传统燃油车生产的减少，并要求传统汽车制造商为此做出公开的承诺。

中国新能源汽车准入将放开，对于瞄准电动车领域的中国本土企业，这些企业会不会和特斯拉形成竞争关系？李嘉图表示，对于特斯拉来说，一开始进入的就是豪华车这个充满竞争的领域，在中国市场最难的时候已经过去了。李嘉图称，看待竞争需要有一个发展的眼光，目前我们讨论的是电动车，未来可能讨论智能汽车的竞争，汽车创新在不断沿革发展，未来推动产业的变革者很有可能来自硅谷、来自中国。