【卡车之家 原创】10月4日-5日，2015中国卡车公开赛在北京金港国际赛车场上演巅峰对决，经历了广东站、上海站的疯狂后，北京站年度总决赛的激烈程度可想而知，再加上同期举行的京津冀赛车文化节、北方房车精英赛、北京汽车场地锦标赛，2015年的国庆节，北京金港国际赛车场成为了汽车运动发烧友、卡车文化爱好者及娱乐休闲人群的聚集地和度假天堂。

●  中国人打造的世界级卡车赛事

玲珑轮胎2015中国卡车公开赛是世界级水平的卡车赛事。该比赛由国家体育总局中国汽车运动联合会和欧洲卡车大赛赛事组织机构合作举办，引入了欧洲卡车大赛的竞赛模式，无论在参与的广泛性还是赛事的精彩程度上都较之前举办了12年的卡车大赛有了很大提升。而且，娱乐性极强的这项赛事吸引了福田戴姆勒、东风柳汽、上依红等重卡品牌参与。

CTR赛事自首站广东站开赛以来很快成为受关注程度最高的汽车运动赛事之一，已成为中国迄今为止最成功的卡车竞技赛事，每站比赛都有十余家电视及网络平台的联合直播使其直接观众人数达3000万。随着比赛的渐入佳境及即将在帝都上演的年度大战，其预计观众数量仍在持续飙升，十余辆重型卡车在赛场上飙出150公里/小时的“生死时速”，非常刺激。

●  激烈的竞争和充满悬念的赛况

充满挑战的赛道为赛事的精彩提供了条件，实际上，卡车公开赛总决赛本身也不乏看点。首先，顶尖高手辛克俊在取得广东站的第二，上海站的第一后以36分的总积分遥遥领先，足足超出了第二名12分之多，他能否保持强劲势头把总冠军头衔收入囊中？

其次，“国产赛手”中的另一名强将孟庆波实力同样不容小觑，在上海站决赛中因车辆出现故障而遗憾地将排位赛第一的优势拱手相让，再战北京，目前排名第三的他是否能导演一场大逆转，值得重点关注。

第三，尽管赛场上有时候运气能影响结果，但不得不承认实力的重要性，4名来自欧洲的世界级卡赛猛将目前暂时排在第二、第四、第五和第七的位置，Martin Kolomy有实力向辛克俊发起挑战，而排在第四位的Miroslav Forman也有机会抓住孟庆波的哪怕是一点点失误而进入前三，实际上，孟庆波、Miroslav Forman和Adam Lacko同积22分并列第三，季军的归属看来最具悬念。赛前从组委会传来最新消息，Adam Lacko因故不能参加北京站的总决赛，代替他的另一名欧洲卡车大赛场上的老将有没有机会在他抢占的优势下继续突破取得更好成绩，只能拭目以待。

参赛的众重卡品牌车型的表现也值得留意，本届卡车公开赛既有欧曼GTL、上依红杰狮、东风天龙、华菱重卡等市场成熟车型参与，也有乘龙H7这般还未正式量产的车型把参赛当做是上市前的最后改进、完善环节，从已经结束的两站来看，上述车型均在用户认可度及品牌知名度上收获颇丰。

广东站夺冠后，欧曼GTL马上推出冠军同款车型大受追捧。乘龙H7借卡车公开赛举办品鉴会引来众多卡友一睹风采、上依红杰狮在前脸被撞烂的情况下仍成功完赛，其可靠性程度之高深入人心……

中国重卡不断提升的产品品质正通过这项赛事得以彰显，越来越多的重卡企业对这项比赛产生了浓厚兴趣，哪款车会成为卡车公开赛场上借助赛事营销而形成热销的最大赢家，也成为第一届卡车公开赛的最大悬念之一。

●  北京站赛场和最终的比赛结果

北京站比赛分为第一回合和第二回合两轮排位赛，在第一回合和第二回合赛事中，13位参赛车手需分别在有16个拐弯道的专业赛道上展开连续绕场12圈的比赛。

决赛的场地是北京金港国际赛车场，该赛场由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计，赛道全长2.4公里，路面最窄12米，最宽20米，可容纳25辆车同时发车。该赛道共有16处弯道，连续弯道多达4处，设计最高时速为180公里，平均时速120公里。这块赛场上曾举办过“亚洲赛车节（中国站）”、“全国汽车场地锦标赛（北京站）”、“全国公路摩托车锦标赛（北京站）”等多项赛事，是国内为数不多的专业汽车赛事场地之一。

与此同时，通过广东站、上海站和北京站的积分赛制，最终角逐出年度总决赛的多项大奖，其中包括：玲珑轮胎2015中国卡车公开赛年度车手杯冠亚季军，年度俱乐部杯冠亚季军。

在北京金港国际赛车场的空气中弥漫着轮胎极限摩擦后的橡胶味。伴随着发动机的轰鸣声，一辆辆飞驰而过的大卡车吸引了无数场地内外的观众。

最终，经过紧张的激烈对决，玲珑轮胎2015中国卡车公开赛总决赛成绩揭

晓，欧曼GTL超能车队车手Martin Kolomy斩获车手杯年度冠军，辛克俊获得年度亚军，年度季军为零公里润滑油车队车手Miroslav Forman。欧曼GTL超能车队摘得车队杯年度冠军，年度亚军为乘龙汽车队，年度季军为零公里润滑油车队。

在本届赛事中，欧曼GTL超能车队无论是车队还是选手都赚的“盆满钵满”。对此，福田戴姆勒汽车董事长兼执行副总裁吴越俊到场祝贺并表示：“欧曼GTL能在本次赛事中连续夺冠，与其研发技术、历来的经验以及与欧洲赛事文化的融合都密切相关。”

●  编后语：

玲珑轮胎2015中国卡车公开赛已经落下帷幕，这项惊险而刺激的赛事随着比赛的结束慢慢归于平静，众参赛选手们纷纷表示期待明年新赛季的到来。随着中欧卡车大赛合作计划的推进，明年中国卡车公开赛的赛车会更多，赛程会更长，比赛现场也会更加精彩。（图/文 梅振）