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微卡崭露头角 济南车展本土企业挑大梁

微卡崭露头角 济南车展本土企业挑大梁

【行业动态】 【卡车之家 原创】2015年10月11日第八届济南卡车展在济南国际会展中心举办,本届博览会以“转型升级、跨界合作、联动发展”为主题,吸引了中国重汽、福田汽车、福田戴姆勒、...

【卡车之家 原创】2015年10月11日第八届济南卡车展在济南国际会展中心举办,本届博览会以“转型升级、跨界合作、联动发展”为主题,吸引了中国重汽、福田汽车、福田戴姆勒、一汽、斯堪尼亚、跃进、东风小康长安商用长安跨越、金杯汽车、五征奥驰等多家车企齐聚泉城。

●  本地车企占主导 重汽福田解放挑大梁

截止到今年济南卡车展已经举办了八届,在山东省内有着很大的影响力。本届车展中,山东本土的中国重汽、福田(诸城)、一汽青岛都派出全系产品参加展览,本土车企挑起了济南车展的大梁。

济南卡车展在家门口举办,中国重汽当然不能缺席。此次中国重汽派出了旗下济南卡车公司、济南商用车、豪沃轻卡等公司的豪沃T系列、汕德卡、新斯太尔、豪沃轻卡组成的豪华阵容参展。产品涵盖牵引车、载货车自卸车和轻卡,是本届车展上展示车型最多最全的车企。

在车展现场,福田汽车携同福田戴姆勒展出自己的整体式一站式物流解决方案,电商和快速物流的四大主力车型:长途运输的GTL牵引车和载货车、城际转运的奥铃欧马可轻卡、城市配送的图雅诺封闭载货车都有展示。

当然这次展会还少不了阅兵期间大火的国宾车——图雅诺,听说这次两辆展车都是专门从北京连夜调来的。

山东是一汽集团的主战场之一,并且一汽青岛又是本土作战,多以此次一汽集团也带了很多车辆参展。在展会现场,小编看到了一汽青岛的龙V载货车、天V牵引车、和一汽解放的J6P、J6P领航版460牵引车。

● 轻卡市场较乐观 参展品牌类别多

相比于萧条的重卡市场,今年的轻卡市场还算比较乐观,不少企业实现了正增长,在此次车展上参展的轻卡品牌和种类都比较多。

重汽福田两大集团都有轻卡展出,豪沃轻卡今年的销量不错,开始普遍被人们看好。欧马可和奥铃作为福田轻卡双杰,一直以来在市场的销量和口碑都不错,此次展会也被作为重点展出。

五征奥驰作为山东本土企业,对此次展会非常重视,在展会上展出7款轻卡。南京依维柯此次携旗下跃进轻卡参与展示。

除此之外,东风小康长安有几款微卡展出,灵活的尺寸、多样的用途和比较高的性价比使得微卡非常适合市区转运配送,这两年的市场也一直在扩张,相信以后人们对这类车型的关注度会越来越高。

● 进口品牌集体缺席 斯堪尼亚一枝独秀

在本届车展上,进口品牌比较少见,斯堪尼亚成了全场唯一的一家进口品牌卡车。斯堪尼亚参展G440配备440马力发动机、12挡变速箱、后提升气囊悬架、400+350L铝合金油箱、米其林轮胎,整体配置较高,价格达90万左右。在我们拍摄的时候,这两辆斯堪尼亚已经找到了买主。

在与斯堪尼亚的经销商交流中得知,虽然国产重卡销量普遍下滑,但进口车需求依然稳定,今年他们4S店还实现了销量大幅增长。

●  编后语:

虽然有不少品牌参加,但由于商用车市场整体不景气,今年的济南车展关注度及规模明显不及往年,从现场的展车布置和参展游客就可以窥见市场的萧条。商用车界有句俗语叫:好两年坏两年,不好不坏又两年。从2012年开始商用车就开始呈现不景气,如今都已经三年多了,商用车的寒冬是不是快要过去了呢,小编和各位一样在期待。(文/图 郝建华)

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