2015年十一黄金周前夕，苏州市高新区进行了"漫行西部"主题旅游线路启动仪式，新区公交为此新开通的"马山线"、"苏绣线"两条旅游专线同时启动。这是苏州新区公交首次运行纯电动旅游线路。这两条旅游专线使用的是海格客车生产的纯电动客车。

　　据了解，从今年十一开始，海格纯电动客车将每半小时一班，由龙康路分别开往马山游客服务中心和太湖国家湿地公园(途经中国刺绣艺术馆景区)，打通有轨电车和景区之间的循环交通。游客可以通过纯电动特色旅游观光巴士，实现景区到有轨电车龙康站之间的换乘，畅游苏州西部生态旅游度假区。

　　海格客车苏州销售经理万诚说，这款纯电动客车最初的设计定位在社区巴士，也非常适合公交微循环和景区观光的需求。8.3米的车长，因为最大限度地释放了车内空间，与普通10米公交车内部空间相当。整车动力单元搭载微宏快充式多元复合锂电池组64kwh，节能环保，电池仅需15分钟快速充满电力，运行时噪音低、安全性能高、起停平稳。

　　苏州市高新区交通运输局局长顾强表示，"漫行西部"旅游线路紧扣生态、环保主题，突出新能源特色，游客购买15元的"漫行西部"套票，即可在全天不限次地乘坐电动旅游巴士以及景区内部通行的小火车，并可凭乘车凭证在景区内餐饮、酒店享受折扣优惠。"高新区要做纯电动的先行者、带头兵。此次开通的纯电动观光巴士是第一步，预计在十三五期间，景区、公交都将实现纯电动化。"

　　苏州新区公交总经理助理傅诗介绍，新区公交共有公交车辆近400辆，全部为海格客车。此前在高新区北部环线使用过海格客车生产的12米公交车，感觉非常不错。此次开通旅游线路，特别选择了8.3米的海格纯电动客车，并在海格客车的配合下加装了多块宣传显示屏、8种语言播报系统，实现了动态报站、信息联播，多媒体宣传旅游信息。"这批车辆特别进行了内饰优化，全部皮质座椅，十分舒服。你看，现在车辆内饰是红色的，这是为了配合9月底以后天气逐渐转凉而选择的暖色系，等到明年4月份天气变暖，我们就换成蓝色系内饰。"傅诗说。每年根据季节变化调整车辆内饰，新区公交不觉得麻烦，海格客车也非常配合，能够为游客考虑到如此细节，在国内公交行业实属罕见。