【卡车之家 编译】早先，雷诺公司推出了Optifuel Lab 2概念车。这款概念车融合了多项革新技术，在减少长距离燃油消耗方面，具有突出优势。

最近，雷诺将研发的触角伸向了物流车领域，将推出一款高效物流车，并在D Wide系列卡车的基础上，启动了"高效配送"项目。

"高效配送"项目由雷诺公司牵头，涉及法雷奥、法国Lamberet、米其林、法国里昂国立应用学院等六家企业和科研机构。目前，该项目已获得了一笔研发资金支持，同时各企业院校将紧密合作，保证研发的专业性。这款新车型预计2020年上市。

有消息透露，整个项目的研发将涉及多个方面。首先，整车将根据空气动力学原理，进行再调整；其次，将在这款新车上加装低压混合动力系统，通过可逆的电力系统，回收制动产生的部分能量，这部分能量用于支持车上的辅助设备及内燃机工作。

另外，雷诺公司将尝试研发一套全新的驾驶辅助系统，该系统将和交通信号灯连接，可获取信号灯变换时间，对车辆行驶速度预判，预先减速，避免紧急制动，降低燃油消耗；同时还可为司机选择较为经济路线，同样达到降低燃油消耗的目的。除此之外，这辆新车还将加装一款新轮胎，胎阻系数较以前更小。

据了解，"高效配送"项目预计2018年结束，届时第一批新车也将随后交付。（来源：Trucksplant 编译/卡车之家 张雅静）