过检近一年，曝光达128起，这样一辆货车竟然仍大摇大摆上路行驶。11月4日晚，南京交警高速二大队关闭二桥收费站部分匝道，成功将这辆黄标货车瓮中捉鳖。

当晚8点40分，高速二大队值班室接到南京交管局指挥中心电话，一辆车牌为苏AXA×××的蓝色轻型普通货车有可能往二桥驶去，该车有128起未处理的曝光，且已过检11个月。

正在值班的副大队长李庆杰接到指令后，立刻指挥7名值班警力，来到二桥收费站南向北出城方向，准备拦截这辆货车。二桥晚间车流量很大，此时出城方向一共有10条收费匝道开放，考虑到警力有限，李庆杰与二桥公司联系后，将最靠边的3条匝道关闭，让车流集中到中间7条匝道，每条匝道配备一名警力值守。同时，交警还备好破胎器等查缉装备。

20点57分，前方“哨岗”传来信息：车来了。交警们睁大眼睛，在一辆辆货车中，仔细寻找苏AXA×××的蓝色货车。终于，目标出现。当这辆货车慢慢驶入收费匝道内，守候在一旁的多辆警车前后截堵，将其团团围住。

货车上的两名男子乖乖下车接受调查。坐在副驾驶座上的中年男子正是车主，对于货车过检且高违的情况，他表示毫不知情。“这辆车平时是我儿子开的，我什么都不知道。”他对交警说。

据了解，这辆货车为黄标车，去年12月过检，在128起曝光中，绝大多数都是黄标车闯禁区的曝光，罚款数额累计超过万元。目前该车已被交管部门暂扣。

记者从交管部门了解到，今年以来，交管部门已查获大批高违车。“以前交管部门发现过检车和高违车，主要在查处车辆违法行为时，将车牌号输入警务查询平台后才发现，但现在，只要长时间过检或有多起违章长期未处理的车辆经过智能探头时，指挥室就能接到报警。”一位交警人士透露道。

目前，交管部门已将大数据分析系统和视频监控系统及智能探头结合，交警将过检车和高违车的车牌号加入数据库“黑名单”，视频监控和智能探头就可以在路面车流中自动识别出该车号牌，大数据则分析车辆行驶轨迹，当这辆车再次经过智能探头时，系统自动报警，交警根据车辆行驶轨迹判断该车行驶方向，及时通知前方拦截。

这辆刚刚被扣的黄标货车，就是在交管部门高科技“武器”的帮助下落网。据了解，该车车主做水产品生意，每晚8点多，他都会从户部街出发，通过绕城公路来到长江二桥，随后到江北装鱼，大概在夜里12点左右从江北经过二桥收费站返回市区。交管大数据系统通过分析该车行驶轨迹，最终帮助交警将其顺利查获。

交警在二桥收费站匝道内，拦截住这辆高违货车。