长达30多米，空车自重十几吨的重型货车，随意停放在路边，趴活时间动辄长达几天。司机找不到、想拖拖不走、罚款不在乎……本周，交管部门“放大招”，出动大型拖车，将几辆占道的货车拖走。警方希望，此举能对这些违法司机形成震慑，缓解京良路及周边道路的交通拥堵程度。

此前相当长一段时间内，在丰台7421检测场西侧的郭公庄路、京良路上驾车出行的市民们总被道路两侧长时间停放的重型货车挡住通行路。这些专门装运小轿车的货车体型巨大，长30多米，宽度足足占满一条车道，造成拥堵。

一位来自吉林长春的司机告诉记者，他从长春拉运全新的小轿车来京，卸下新车后，如果空车返回，经济上太不合算。“我们就到这儿等活儿，把北京卖掉的二手车拉回去。”这位司机说，返程的运费虽不足1万元，但除去油钱和过路费，还能赚点，这比空车返回强得多。不过，这种活儿并非随到随有，“得等两三天。我们这种车太大，也没停车场可以停。再说，就算有，停车费也太高。”

大红门交通大队副大队长石军生说，交警多次执法，但是由于司机不留在车上，无法要求他们立刻驶离，而200元的罚单，这些司机也不在乎。

26日，大红门交通大队出动大型拖车，将占道车拖走。记者在现场看到，工作人员几经努力，耗时大约半个小时，终于将拖车挂好，拖行着它前往附近预先准备好的停车场。

石军生副大队长表示，“处罚不是目的，我们希望司机们能口耳相传，互相告知，交通队并不是对这些严重影响道路正常通行的违法行为没办法。”