伴随着12月份的到来，2015年也即将离去，作为卡车之家广州站的小编，也正式在广州呆了一年的时间了。这一年里结识了一些令人感动的卡友，也被物流园的保安追着山上山下的跑，同时也结识了不少周边各品牌的经销商，在了解当地市场的同时，也收获了不少动听的洗脑语录，例如下面：

●  卖过两天鸡蛋的经验 经理劝小编来卖车

5月份初，某品牌新款中卡产品到货，小编去拍车采集新产品信息。在拍车的过程中，小编跟正在看车的用户聊天说这车最大的特点就是六米八不烧尿素。

一边的销售经理听到后乐呵的说：哎呀，小伙儿不错啊，还知道这车不用烧尿素，这么热的天你们天天拍这些烂照片能拿多少钱啊？

小编：拍照不要钱的，工作内的事情。

经理：唉，那太幸苦了，你以前卖过东西没有？

小编：卖过两天鸡蛋。

经理：那可以嘛，别拍照片了，来我们店里试试卖卡车吧，正缺人呢!。。。。。。。。。。。。

●  发动机你要多大就是多大 速比跟我没关系

某次，拍完一台装配康明斯ISDe发动机的中卡后，跟销售顾问要这台车的信息。

小编问：这车发动机是160马力还是180马力的啊？

销售顾问找了一圈后，说：自己也不清楚，看不到牌子，反正看用户要求了，要160的就说是160，要180的就说180了，反正机器都一样。

小编：那这台车的后桥是八吨的还是十吨的呢？

销售顾问：这个不清楚，反正这车装十多吨没一点问题。

小编：那后桥速比多大呢？

销售顾问终于不耐烦了：你这人烦不烦啊，什么后桥速比，我哪里知道啊，我只是一个卖车的，想知道你去问设计师去了。。。。。。。。

●  自卸车我只见过前顶的 看不到前顶就升不起来

又一次，某品牌的自卸车产品出新车了，新车到店，拍完照片后问销售顾问：你能不能帮忙把车厢给升起来啊，我再拍些照片!

销售顾问:这台车升不起来的，你没看他前面都没有液压缸么？

小编道：这车液压缸是不是在下面的么？

销售顾问：现在这种自卸车都是顶前面的，这个真的升不起来，你看驾驶室后都没有那个液压顶啊。

然后小编趴地上看看变速箱处取力器连接的液压泵、货厢下面的液压缸无奈的离开了。。。。

两天后路过，发现那台自卸车的货厢居然顶了起来。。。

●  十万块包牌包厢 宣称是卡车中的奔驰宝马

前不久去东莞走访当地市场，在一家轻卡经销商处，其销售经理这样跟小编介绍他们的产品：

我们的产品市场占有率很高的，你知道轿车里面的奔驰宝马么？我们的车就是卡车中的奔驰宝马。

小编问:你们产品的优势是什么？

销售经理:我们车省油，维修方便。性价比高10万块连牌带厢都能办下来，更重要的是我们是唯一一家原厂带货厢的，其他的都是自己做货厢，那些不合法的，上牌困难不说，路上还容易被查。

PS：说个轿车中的捷达桑塔纳很丢人么？

●  取力器的作用是把力凝聚起来 这样爬坡更有力

前两天去经销商处拍车，9米6底盘，平顶驾驶室，双层大梁，局部三层加强，然后问旁边的销售顾问：这车主要适合做什么呢？

销售顾问一脸鄙夷的神情答到：一个货车不用来拉货你说他还能适合干什么呢？

小编：那这个驾驶室里面的取力开关是干什么用的呢？

销售顾问：唉，取力嘛，就是把力凝聚起来，爬起坡来更有力啊。

听到这个回答，小编没有好意思再问他节油开关的是做什么用的，无奈的离开了这台随车吊底盘。

●  编后语：

此前有句话叫“养车不懂车 倾家荡产；卖车不懂车祸国殃民”。曾经有一个销售员这样私下跟小编说：我们做业务的是不需要对产品过多了解的，只要说服老板买车签单就OK了。作为国内目前最有活力的卡车市场之一的珠三角尚且如何，那么其他地方呢？而类似听起来像段子一样的事情，却仍然每天都在不断的发生着。专业化的商用车售前培训非常重要，各大厂家也都喊出了各种口号，不过从小编的遭遇来看，要真正的执行落实下去，任重而道远。（文/图 杨建伟）