银黑配色四幅式方向盘,握感较好,仪表盘为简单的四圆盘设计,时速和转速等信息一目了然,容易读取。
中控台所有按键布置合理,易于驾驶员操作,下面配备了点烟器、烟灰盒。音响控制区域下方配有储物盒,可以摆放记事本,各种票据等物件。
该车采用的是法士特10档变速箱,驻车制动采用了断气刹,提高驻车安全性。
● 玉柴动力前置油缸 多档位大速比
这款东风神宇4X2自卸车,搭载的是玉柴YC4E140-45发动机符合国四排放标准。技术成熟的法士特10档变速箱,配合6.33速比后桥,适合城乡复杂工况路面。
应对工况复杂的路面,右侧的护栏对油箱、储气筒可以起到很好的保护作用,同时左侧护栏内也为安装淋水装置或工具箱预留了很充足的位置。
这款东风神宇4X2自卸车的货箱举升采用前置液压油缸设计,在倾倒货物时更好的减少侧翻风险。
货箱的两侧采用非一体式设计,在货箱不方便举升时方便卸货。
货箱尾板采用的是双尾钩设计,增加强度的同时,也降低了因尾钩断裂而出现货物撒漏的风险,但车辆尾部的防撞梁略显单薄。
● 编后语:
这款东风神宇4X2自卸车主要针对国内的城乡建设、短距离货物转运而打造的一款自卸车。从车辆的整体外观来看,除采用了新型的驾驶室外,没有太多的特色,从各项配置来看,多是以实用为主。此款车型能否得到客户的认可,还有待市场的检验