卡友们都知道，常见的卡车货厢一般有栏板货厢，仓栏货厢，封闭货厢等。而飞翼货厢在物流市场上的应用时间不长，并且外观与普通车厢差别不大，所以可能了解飞翼货厢的朋友并不多。正好，广州市富隆车厢厂通知，有一台飞翼货厢的刚做好，准备交车，小编收到消息后就赶往富隆车厢厂了解情况。

这款飞翼货箱是有广州市富隆车厢厂打造的，是基于解放J6M 6x2重卡底盘开发制造。从外观上看，飞翼货厢与一般货厢的差别并不大，需要细心留意才能发现飞翼货厢的侧面下方多了几个保险扣。

从这个角度就能清楚看到，飞翼车厢的翼门是由保险扣来锁止的，每边货厢的翼门下各有5个保险扣，保障车辆在行驶途中的安全性。司机为我们演示解开保险扣，操作并不复杂，需要点力气就能完成。

全部保险扣解开，这台解放J6M就要开始起飞了。这台飞翼货箱采用液压举升，司机仅需一个按钮就能把翅膀展开，两边的翼门都有独立的控制按钮，所以能按照需要来展开翼门。

飞翼货厢两边翼门由独立的液压顶杆控制，据厂方建议，液压顶杆内的液压油最好就每两年更换一次。

这台飞翼货箱采用独立的液压系统，电机和液压缸都整合在这个黑箱子里面，由车载电池供电，据车厢厂老板介绍，这套液压系统是由车厢厂自己组装的，电机采用的是德国进口电机，主要是为了耐用性，同时这套液压系统也提供国产电机供客户选择。

这就是解放J6M的车载电池，除了给车上的电器设备供电，同时也给飞翼的液压系统供电。

飞翼货箱两翼侧板可升降、开启90°，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，适合机械快速装卸，速度快，效率高，省时间，省人工。该车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。

●  编后语：

飞翼车是由普通厢式车改进，通过手动装置或液压装置开启车厢两侧翼板的专用车辆，由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，因此吸引了不少运输行业人士的关注，据了解，飞翼车厢目前主要应用在汽车零配件运输的领域。未来也将会拓展到其他运输领域。