达喀尔拉力赛已经结束了第四赛段(胡胡伊-胡胡伊)的征程，该赛段是环形赛段，从胡胡伊出发，而后回到起点，目前结果已经揭晓。依维柯车队的De Rooy登上榜首，德国曼车队的Versluis和Stacey分获二三名；总排名上，曼车队依然占据两席，战斗民族卡玛斯还是没有什么动静。

第四赛段进入马拉松赛段，平均海拔3400米，车手们更是迎来了4600米高海拔的挑战，相比而言，WRC赛道的最高2800米和F1的2250米（墨西哥）只是毛毛雨。在马拉松赛段，车手没有任何维修支持，这非常考验车辆的可靠性还有车手对车辆的保护，因此每个人都不敢松懈。

从照片上看，第四赛段不乏戈壁段落，依维柯的516号战车呼啸而下，扬起大片尘土。这种路窄弯道急的赛段，对于车手操控稳定性要求很高。

除了赛车手的风驰电掣，达喀尔的赛事直升机也成为另一大看点。为了承担监控、引导、救援等任务，飞行员常常需要超低空盘旋在赛车左右，以获得最佳位置。观众在现场听到直升机从头顶略过的嗡鸣声，不失为另一种感官刺激。

这个家伙也是为航拍准备的，长得有点儿像蜘蛛，我们能看到那些惊现刺激的照片，也应该有它的一份功劳。

比赛虽然刺激，但营地休息区不乏“祥和”的场景，居然还有草泥马这种动物…

营地中休息的日野卡车队，赛车手是日本人，希望我们中国厂商有朝一日也能派队参赛。

这两位是负责什么内容的呢？小编猜测是解说团队，那个大叔很有型，女解说员很漂亮。

现在比赛已经进行到了第五赛段，结果还未揭晓，欢迎卡友们继续关注明天小编带给各位的赛况报道和周边花絮。