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法规的完善 车用免拆洗化学品标准发布

法规的完善 车用免拆洗化学品标准发布

【政策法规】 说到车辆养护,很多人都对各种琳琅满目的清洁类产品不陌生,泡沫清洗剂、空调清洗剂、发动机燃油系统清洁剂,这些都是很多车友经常接触的,但你知道吗?这些化学清洁类产品至今都没有一个国家层面的标准化规范,作为普通消费者,也许你只关心它的品牌和宣传效果和坊间传闻,其它方面则一无所知。

说到车辆养护,很多人都对各种琳琅满目的清洁类产品不陌生,泡沫清洗剂、空调清洗剂、发动机燃油系统清洁剂,这些都是很多车友经常接触的,但你知道吗?这些化学清洁类产品至今都没有一个国家层面的标准化规范,作为普通消费者,也许你只关心它的品牌和宣传效果和坊间传闻,其它方面则一无所知。


  气味是否有害?清洁效果是否有保障?有无副作用?是否经过严格的检验?这些内容对我们来讲都是一头雾水,但又十分重要,而随着近日《免拆洗化学品标准》的在京发布,这一切似乎总算有点盼头了。


  ● 为何要制定标准化?


  随着汽车消费量的快速发展,“车用免拆清洗化学品”在汽车维修业虽得以快速普及应用,但行业发展前景却不容乐观。由于国内尚无权威的产品质量标准发布,以至技术指标和检验方法缺失,检验机构无法对产品质量进行有效评定。


  用户企业在采购招标中也因缺乏质量判别依据,难以提出实质性技术要求,使得质量控制出现漏洞,导致用户权益受损,消费者乃至汽修人员对产品信心快速流失。在消费者、用户企业和生产商三方受损的恶性循环中,在媒体介入日趋频繁的趋势下,如不尽快出台相关产品质量标准,将对“汽车维修业”及“车用免拆清洗化学品行业”均造成无法挽回的恶劣影响。


  在此背景下,中国质量检验协会于2015年启动了“车用免拆清洗化学品”标准制订计划。按照标准制修订程序与管理规定,标准制定经历了标准预研、立项、起草、征求意见、评审和批准等相关程序。组织了17家单位参与标准起草工作,其组成包含国内主流科研机构、汽车制造厂、汽车经销商集团和生产厂家。


  其中就有大家熟知的:北京汽车、广汽本田长城汽车、长安汽车等知名企业参与制定。同时,还组织21家业内知名企业对标准进行联合审查。通过一年多的努力,经中国质量检验协会批准,目前系列标准已于2015年2月1日正式发布,并将于3月1日正式实施。


  ● 核心主题:常见产品将有统一监测规范


  在本次发布活动中,要说和消费者关系最大的,就要属四种主要清洁产品的标准化制定了,其中不仅包含检验标准、还有诸如清洁效果、对发动机影响、腐蚀性、环保性等多方面进行了规范,而这些标准的制定,将直接影响到未来后市场这类产品的规范化进程,消费者也将有可能买到更加靠谱的产品。



  第一类主要介绍了对于进气系统清洁产品的标准化内容,其中包括类似台架试验的检测方法,以此来验证产品是否真的可以去除进气道内的油污,其中还包括不同工况下的模拟,以及清洁剂对发动机系统的影响,这些细节都将是这类产品的重点检验方向。



  第二类、第三类介绍了燃油系统清洗产品和润滑系统的清洁产品,其中包括大家耳熟能详的机油清洗油、喷油嘴清洁剂、清积碳产品等等,对于标准化而言,这些产品不光要考量清洁效果,对于爆震性能、腐蚀性以及是否会对发动机产生负面影响等,标准化内容中都做出了严格的限定。



  最后一类产品是当今汽车后市场产品中的空调杀菌清洗产品,在进行标准化衡量后,对于发泡清洁产品的去污能力给出了严格的要求,且对于空调清洁类产品在气味方面也给出了严格的限制,以免由于产品的附着力、化学性等问题,导致车内人员吸入有毒气体。




  编辑小结:


   总的来说,我国后市场能在这个时候推出这样一个共识性的标准化建议,对于后市场的发展来讲绝对是一件利好,不仅可以有效改善后市场之前存在的种种不规范,也可以让消费者对于很多产品重拾信心,在这里我也希望这个标准化规范可以早日落地,尽快进入量产阶段,让消费者也早日因此获益,借助标准化选购到放心、有保障、有效果的优质产品。


文章标签:车用免拆洗 
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