如果说汽车象征了身份和地位，那么摩托车就承载了激情和梦想。

    韩岳在环球赛道400天的旅程中，探访了许多国家的著名赛道和赛事，并追寻那些刻在车迷心中的传奇赛车手。而这次他去的地方对于摩托车迷来说是无比向往的，好似朝圣一般，也是他400天旅程中唯一要探访举办摩托车赛事的地方：曼岛。

    曼岛Isle of Man，是英格兰与爱尔兰之间的海上岛屿，它处于英格兰、苏格兰、威尔士、北爱尔兰、爱尔兰共和国的中心位置，是英国的皇家属地，更是无数摩托车迷心中无比向往的圣地。

    曼岛最初的赛车历史起源于1904年，当时限制仅是汽车比赛，首届曼岛TT摩托车赛从1907年5月28日举办，1915年因第一次世界大战而暂停，1920年复赛。1940年由于二战，曼岛TT又一次中断，1947年比赛再次回到曼岛。

    曼岛赛道全长37.73英里（60.7公里），从首府道格拉斯出发一路向北环绕再回到起点，共有226个弯角，从平原到山地，道路高低起伏。穿过树林和城镇以及无人郊外，然而最危险不仅如此，所有弯角几乎没有缓冲区，很多警示红白标线就画在坚硬的转角岩石上、不容车手有半点闪失，也许因此大家都称曼岛为男人的岛。

    现在的曼岛比赛发车是每隔十秒一发，裁判扶着车手肩膀，到时间了一拍肩膀车手就全油射出。史料记载早先的比赛跟汽车一样是车手们一起跑步上车集中出发。据说有很多手脚慢的车手被起步速度快的车撞伤，后来就取消了这种群发改为单发。这样的好处是车手无论追上别人还是被别人追上都有很好的参照。而且漫漫长路整条赛道到处都是骑士，总会有被超车的痛和超越他人的快感。

    在电影中，摩托车往往是作为一种符号，一种意志。而在现实中，那些被称为经典的"老家伙"承载着许多人的回忆。摩托车的魅力源自一种传承，TA所代表的自由和呈现出的驾驭感，是无法比拟的。

    对于一个资历深厚的车手来，骑一台BMW摩托车在曼岛，回忆过往、欢庆现在，用身体去感受并在骑行中朝圣传奇，还有什么是比这更开心的事。

    当韩岳驾驶着一台历史悠久的BMW R51/3，从首府道格拉斯的发车点出发，在连绵起伏中穿越城镇，骑行在林荫、平原、起伏的山地之间，体会着速度的激情和极致与曼岛的迷幻与沉醉融为一体。这一切都源于对"骑士"精神的致敬。

    在BMW中国的支持下，韩岳环球赛道400天现已圆满收官，这最后一部纪录片送给所有热爱赛车、热爱摩托车的勇士，新的一年，BMW与你再启征程。