汽车市场步入缓增长新常态后，轿车市场是受影响最为明显的细分市场之一。经历去年底的回暖后，轿车市场在1月份再次出现同比下滑；而在春节因素的影响下，2月份的轿车市场的跌幅则继续扩大，达到18个百分点。其中，在占据轿车市场最大份额的A级车细分市场，同样也呈现下滑态势。但尽管如此，从单一车型的销量排行来看，合资品牌车型依旧强势，其中尤以大众系为甚。

在2月份的A级车销量排行榜上，排名前十的依次为上汽大众朗逸、一汽大众速腾、上汽通用别克全新英朗、上汽大众桑塔纳、丰田卡罗拉、一汽大众捷达、福特福睿斯、雪佛兰科鲁兹、现代朗动、福特福克斯。小编现选取排名前五的A级车型进行简要点评。

朗逸：10.99-16.59万元

与1月份相比，2月份朗逸的销量虽然有小幅度的下跌，但绝对销量超过4万辆的表现可谓依旧强势。究其原因，不难发现，朗逸确实符合中国消费者对家用车的需求。它不仅拥有大气的造型、大空间、较高的品质和实惠的价格，还具有品牌的优势。从这款车的热销来看，中庸的造型设计、性能及配置，还是最符合最广大目标消费群众的需求。

速腾：13.18-18.58万元

众所周知，速腾定位于A+级车市场，是一汽大众的销量基石之一。速腾在改款之后，在造型设计、科技配置、动力操控和安全性能等方面都进行了升级。具体来看，新速腾外观得体，内饰做工和用料都有较好的水准，空间在同级中也处于中等偏上水平；同时，EA211发动机不论在性能还是油耗方面也都表现突出。总体而言，速腾的综合实力较好，再加上大众的品牌优势，月销过两万辆也可以理解。

全新英朗：10.99-18.15万元

虽然2015年的A级车市环境艰难，但上市一周年的别克新英朗，销量却突破30万辆，足见实力非同一般。应该来讲，全新英朗对市场趋势和年轻消费者的需求把握十分精准，在外型、空间、动力及安全性等诸多方面契合了年轻消费者的“口味”。此外，再加上较为丰富的配置和上一代英朗积累的口碑，全新英朗较好的销量表现实为理所应当。

桑塔纳：8.49-13.68万元

全新桑塔纳无疑是大众专为中国市场研发的低成本家用轿车。具体来看，全新桑塔纳的乘坐空间表现中规中矩，后备箱容积466L，能满足日常出行的使用；但相对中国品牌同级车型，其配置相对较低，相对性价比并不突出。但值得肯定的是，全新桑塔纳的动力系统确实不错，机械匹配度也较为完善，其油耗可以说是大众低端家用车里最低的。可以说，全新桑塔纳堪称合资品牌A级车中的“经济适用男”代表。

丰田卡罗拉：10.78-17.58万元

1月份，卡罗拉的销量为24555辆，在A级车排行榜上排名第六；2月份，16882辆的销量相对下降，但却挤进了前五。

升级后的卡罗拉，市场竞争力得到了进一步的提升。它的空间表现十分出色，2700mm的轴距加上较为合理的空间设计，使其空间在同级中处于领先的水平。另外，1.8L发动机匹配E-CVT变速箱，动力富裕，平顺性和加速性能都有了很大的提升。油耗方面，卡罗拉也继承了日系车的一贯优势，加上较好的舒适性、丰富的配置及市场口碑，即使是日系车，也有一大群拥趸。

总结：从2月份的销量表现来看，A级车市场依旧是合资品牌的天下。究其原因，主要有两个：其一，作为份额最大的传统轿车细分市场，合资品牌耕耘已久，产品升级换代基本完成、产品线布局丰富、贴合且能引领主流消费需求，竞争力较强；其二，虽然中国品牌近年来在A级车市场有所建树，但毕竟时日尚浅，综合实力突出的产品还不多见。