北京车展将于4月25日开幕，福田轻卡在这次车展上将展出其全新的轻卡产品，其中包括M4车身2060mm宽度的轻卡产品。奥铃和欧马可的驾驶室征战市场多年，这次终于要见到接班人的真面目了。

新款驾驶室采用了当今轻卡产品的主流设计，直立式A柱，大面积曲面前挡风玻璃，后视镜为外摆式，带有广角镜和前、侧两个补盲镜，视野应该不错。全新设计的中网面罩神似H5平台的EST超级卡车。和解放J6F的路子相似，将主流日系风格驾驶室和家族脸谱完美结合。

另一款驾驶室从结构上看和这款基本没有区别，前脸造型差异明显，风挡玻璃下沿的黑色装饰条和前脸造型和现款奥铃有着一丝延续的感觉，猜测这款驾驶室将会是奥铃车型的换代产品。

新车将推出单排和排半两种驾驶室，对应的货箱长度分别为4180mm和3830mm。从其他细节可以发现，新车将会采用17.5寸222.5mm螺栓分布圆的无内胎轮辋，原厂可选装真空胎。

从公告上得知，目前已取得公告的这两款车型将继续采用福田康明斯动力，排量为3.8L，分别达到国四和国五的排放标准。变速器和后桥的参数尚不明确，猜测应该还是万里扬六档变速箱。公告上还提到了ABS系统的品牌为威伯科，意味着新车可以提供这一配置。

● 编后语：

奥铃和欧马可两款车型投放市场多年，驾驶室一直修修补补地进行小改款。时间长了难免会让人产生审美疲劳，这次终于推出了全新的驾驶室，像诺基亚推出安卓手机一样，回归了主流。这款新车卡友们喜欢吗？欲知详细数据，敬请期待25号北京车展带来的详细信息。