大部分自动档的车都会有s档，那么D档和S档的区别在哪里呢？整体上来说，就是换档的自动控制逻辑的不同，一般来说，S是性能取向，D是舒适/经济取向。

D即前进档，是所有车型都有的档位，这个档位运行时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路，行星齿轮变速器在换挡执行元件的控制下得到相应的传动比。整个过程完全按照所设定的逻辑运行。

S档也就是运动档（Sport），运行此档位时，液压控制系统只能接通前进挡中的一，二挡油路，自动变速器只能在这两个挡位间自动换挡，无法升入更高的档位，所以这个档位的动力更加强劲。那么在平时开车过程中，D档和S档的有哪些区别?

S比D档反应更灵敏

S挡是Sport运动挡，挂进S挡后电脑的换挡逻辑会变化，升挡会比较迟。比如在开车过程中，突然间踩油门S档会快速的反应过来，但D挡会首先略等待一下，看是不是车主不小心只踩了一下就缩回来，到确认领会车主意图确实是要急加速时才会进行降挡。

还有一部分的车会把S挡和电子油门的控制关联，让S挡时油门响应更好，甚至调节油门踩深与发动机负载的mapping，使得同样踩深下发动机输出更高，来给人动力更好的感觉。

S档比D档更耗油

当处于S档时，高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。

S档和D档的切换

S档因为动力强，一般在野外或者爬坡时才会切换到这个档位，在平时的驾驶中更多的是处于D档，比较经济舒适，毕竟S档比较耗油，也容易磨损到变速箱。