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热点关注4S店难觅非“国五”车踪影

热点关注4S店难觅非“国五”车踪影

【行业动态】 “这车是‘国五’的还是‘国四’的?”近日,买车的市民在逛4S店时总会多问上这么一句。05月03日起,根据环保部、工信部公告,我市开始执行“国五”标准,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合“国五”标准要求。记者走访我市多家4S店,发现“国四”车辆已鲜有踪影。

“这车是‘国五’的还是‘国四’的?”近日,买车的市民在逛4S店时总会多问上这么一句。05月03日起,根据环保部、工信部公告,我市开始执行“国五”标准,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合“国五”标准要求。记者走访我市多家4S店,发现“国四”车辆已鲜有踪影。

市区多家4S店难觅非“国五”车踪影

“现在汕头市面上基本买不到‘国五’以下标准的车了。”高新区一4S店汽车销售人员告诉记者,其实对于“国五”新规,各个厂商和经销商一直密切关注,闻风而动,新规出台前就已未雨绸缪。记者走访市区多家4S店,确实已难觅非“国五”车踪迹。一名业内人士表示,随着社会各界对汽车排放标准的日益重视,广大汽车销售商对此也十分“敏感”,“环保问题受到重视了,车商们自然要想方设法迎合市场标准,这也是一件好事。”该人士表示,自去年年中时不少厂商的车辆生产已按照“国五”标准,4S店也通过促销优惠、自购上牌等方式去库存,也有先上牌再作为二手车售卖的情况,不过要在新车售价基础上打个折扣。

“国五”标准是为降低尾气污染排放

什么是“国五”标准?记者了解到,所谓的“国五”标准,即是国家第五阶段机动车污染物排放标准,“国五”标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2016年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。相比“国四”排放标准,“国五”标准新车的氮氧化物排放量降低了28%,碳氢化合物和氮氧化物总和指标降低了23%,而对于柴油车的颗粒物浓度降低了82%。简单来说,“国五”标准就是“国三”“国四”的升级版,目的就是为了让汽车更进一步降低尾气污染排放,从而更加环保。

我市今年起已先行先试

市机动车排气污染管理中心主任汤秋喜表示,我市的轻型汽油车自今年05月03日起已先行先试实行“国五标准”,“对于没有达到‘国五’标准的车辆,我市不予以办理入户手续。”汤秋喜告诉记者,接下来,市环保部门也将按照国家政策进行严格把关。

在采访中,大多数市民表示支持“国五”标准的实施。“大马路上那些不断冒着黑烟的机动车,看着都心烦!”市民陈先生表示,汕头清新的空气,碧水蓝天均离不开环保措施的有效实施,此次“国五”标准的一刀切,定能让城市的天更蓝水更碧。

此外,记者了解到,“国五”标准从今年05月03日起到2016年05月03日分四个阶段来实施,每个阶段对轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车等类型限制、要求措施不同,购买或登记、过户相应车型的市民要留意相关时间节点。


文章标签:行业动态 国五 
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