6月2日晚，上海宝山某小区内，一辆车牌号为沪GY23XX的白色荣威e550起火，引发了不少车主议论纷纷。经调查，事故原因是用户在充电过程中，没有按照用户手册的规范进行操作，致使放置在车内的自购拖线板发热引起内饰起火，最终导致了事故的发生。此事件虽没有造成人员伤亡，但新能源汽车的充电安全引起了消费者的普遍关注。

事发后，车企迅速组织调查，并对媒体和消费者进行了情况说明和调查通报。据了解，该辆荣威e550系一辆公司用车，当事人石先生当晚驾驶该车回到家中，将车停放在小区楼下，从三楼的家中放下拖线板插座对该车进行充电。由于担心下雨导致漏电，便将拖线板放置在车厢内，插好充电器便上楼休息。大约在22点30分左右，听见楼下有人喊车着火了。石先生从窗户看正是自己充电的这辆车，便立即拉掉拖线板。由于当时火势很大，便拨打了119，消防人员到达现场后才制止了火势。石先生表示，由于自己给车辆充电的不当行为，给公司带来的损失及一切不良影响深感歉意。

新能源汽车的安全性一直是消费者及行业内外关注的问题，尤其在电池安全性方面更备受关注，此前发生的新能源汽车自燃事件，一些起因正是电池引发的。

在出事车辆停放地，记者也确实看到车辆内饰烧毁，而车头车尾并无燃烧痕迹，且电池包与油箱完整，并无爆燃痕迹，据此可以判定，此事故并非由于电池爆炸及其他电池安全问题所导致。虽然此次荣威e550燃烧非电池安全问题引起的，但也应当足够引起重视，就是充电规范性问题，新能源车主切不可贪图省事而置安全于不顾。

据悉，车载充电器的功率远大于普通家用电器，也超过大多数拖线板的功率限制，新能源汽车在充电时，原厂的充电线和充电桩能够承受其强大的电流，但普通的拖线板却难以承受，如果不遵守随车用户手册上的充电规范和流程，极有可能因电流过大而引发事故。

基于此，包括上汽在内的众多新能源厂家在产品使用说明书中均有强调，车辆充电不能使用拖线板、绕线盘进行转接或是延长，以免发生火灾。因此，新能源车主在给爱车充电的时候，一定要遵循用户手册规定，规范充电条件及操作，以免造成人员或财产损失。