我国二手车市场从无到有，从有到强的局面。短短的十几年间，二手车交易量就从1999年的18万辆增长到了2014年的600多万辆。随着汽车保有量的不断增长，二手车相关政策利好，越来越多的企业将目光从新车市场转移到二手车市场。更有不少业内人士认为，2016年将是中国二手车市场的爆发年。

　　在蓬勃发展的市场中，二手车市场受到多方追捧，汽车金融也因此备受注目。但和欧美等成熟市场相比，我国汽车金融总体渗透率不足20%。这说明我国汽车金融还有很大的渗透增长空间，汽车金融将成为二手车行业重要的利润增长点。但在传统的二手车评估下，二手车市场或多或少的受其影响，无法迅速扩张业务。

　　传统评估的“那些事”

　　对汽车金融行业而言，二手车评估是审批放贷中的必要流程。过去，金融行业只能选择现场评估的方式，请“经验老道”的师傅对车辆进行评估。这种传统的落地检测方法，不仅费时费力，还不能保证评估的质量。甚至会出现为了促成二手车买卖、二手汽车抵押等交易，个别评估师隐瞒车辆的安全隐患，将事故车“伪装”成正常车辆。万一这些问题车在再次上路造成事故，其严重后果由谁负责？

　　不少金融机构明白这一问题的严重性。他们选择具有资质的二手车评估师合作，以此保证检测结果的准确性。但金融机构每日需要处理数万辆的二手车，使用现场评估的方式，专业评估师分身乏术，无法高效的进行二手车检测。

　　难道二手车评估真的无法既提高检测速度又保证评估质量吗？独立第三方评估平台车e估给广大金融机构不一样的解答。

　　车e估解决“这些事”

　　车e估针对上述传统评估模式的弊端，首创APP线下信息收集，专业评估师线上评估的评估方法。对于评估流程，车e估有着严格的要求。数十名有资质的二手车评估师在线上进行批量评估，保证快十五分钟就能出具评估报告。这种二手车线上评估的方式不仅解决传统评估模式的弊端，还能满足汽车金融企业每天处理上万辆二手车的需求，保证评估质量的同时提高评估效率。

　　除此之外，车e估还能解决一些传统评估的其他弊病。

　　保证评估结果的真实性。通过线上评估的方法，规避评估人员和交易人员私下勾结的风险，保障评估结果的真实性、客观性和权威性。

　　保证评估的准确性。评估质量离不开数据采集，拥有充足的数据才能作出与真实情况为接近的估价评定。传统评估大多通过网络爬虫抓数据、抓取各种估车网站的报价，但这样估出来的价格是不准的。车e估拥有强大真实的数据库，通过服务发现数千量级的作假事件并形成黑名单，为客户贷前风控提供强有力的保障。

　　而且，随着互联网的发展，传统的落地评估已经远远无法满足金融机构的需求了！车e估这样的独立第三方评估平台将会是金融机构的不二选择。