近日，大众集团表示，从下周开始，高管及劳工领袖将对德国工厂的未来发展问题进行讨论，以尽快恢复尾气门对大众造成的影响。

早在4月份左右，大众劳资联合委员会主席就表述过自己的看法，指责大众以“尾气门”为借口进行裁员。

自去年9月被曝出尾气门丑闻以来，大众在德国的核心业务面临着巨大的压力，随时都有消减人员的举措，在召集了沃尔夫斯堡的工人后，大众品牌管理层与劳资联合委员会就当前形势及挑战达成了共识。

要解决大众当前面临的问题，大众集团人事董事布勒辛表示，大众需要提高生产率及盈利能力，还需要削减成本，只有这样，大众才能够源源不断的提供就业岗位。大众品牌的重新塑造需要各方面都做出巨大的努力。

近年来，大众加大了对新能源汽车及移动出行方面的投资，近日也将出台新的商业计划，针对问责制、分散产品规划及销售业务职权进行完善。