我国现处于快速发展的时期，全国路网也增加快速。道路有发展就得要采取措施来养护，这样才能长期保持良好的路面使用性能,也才能看出公路建设的巨额投资发挥出来的投资效益。

那么既然要养护就必须要有一个强有力的养护维修支持系统来保障，因此预防性养护就起了不可缺少的重要性。在很多农村地区，很多人都认为养护跟维修是同个概念的，长期以来总是习惯于等到路面开始出现损坏后,才想起要对它进行维修,而对于路面还处于良好状态下就不考虑进行预防性养护。所以很多人在养护这一方面的认识往往是不足。

今天小编也想讲过新概念——路面预防性养护，是指公路养护部门在公路路面结构良好或是路面病害发生初期,即对其进行养护,就像是我们小时候打不预防针，可以提前减少路面病害进一步向更深层次发展,从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高公路质量、降低公路寿命成本、延长中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。传统的养护是等到路面破坏后才考虑维修,这时的道路已经发生了结构性损坏,需要对基层进行处理,因此维修时间长,占用道路造成交通拥堵,并需要投入大量的资金，这样更不是节省成本，相当于是直接进入维修阶段。而且要对一条道路进行维修前,它原本的交通流量就无法充分发挥，就会造成拥堵。

因此在公路养护中采用科学合理的路面预防性养护，不仅能延长路面的使用寿命，同时又能减少公路养护的工作时间、节约养护成本。这是一种超前的方法，路面预防性养护重点是根据路面运营情况适当超前养护，将周期性养护和预防性养护结合起来，增强公路防御能力。路政部门要加大日常巡视力度，并根据不同地区，不同气候等外因，分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程，使路面病害得以有效控制。