一直以来都很喜欢这句话，细节决定成败。没错，在对二手车经行评估时，这句话就很适合。今天小编就教大家如何通过轮胎上的一些细节来评估二手车的状况。

1.轮胎的品牌

大家都知道，汽车具有四个原装轮胎 ，除了装备防爆轮胎的汽车以外，大多数也是都有一个备胎 。正常来说，对于一位驾驶习惯良好的司机，在驾驶一辆普通轿车时，轮胎耗损都是可以承受4万公里以上的。这时候，看看汽车的里程表，是否在4万公里以内，在对比下轮胎的品牌，看看是否是同一个品牌，同一个型号，如果有任意一个不同，那么你就要考虑考虑了，在正常公里数内，更换了轮胎，这是为什么，原因自己想吧。

2.轮胎的纹理

你以为轮胎的纹理是干嘛用的，难道只是摆设吗？在选购二手车时，轮胎的纹理可以帮你判断一辆二手车的里程是否做了手脚。

当你买了一辆里程数在4万公里以内的车，要仔细观察四个轮胎的磨损程度（如果备胎有磨损也要注意），如果轮胎的纹理过浅，说明已经达到了更高里程数磨损的范围，这时候，就要注意这辆车的里程表是否被调过，除非你感觉自己是藤原拓海。

3.车轮的轮毂

接下来就要检查轮毂了，一般都会把车架起来检查，这时候，就可以过去看看，重点检查的地方是：轮毂是否有撞击，磨损的痕迹，痕迹是否比较大，有没有重新喷漆，这些都是比较明显可以看出的地方，然后，转动下车轮，看看轮毂在转动的过程中有没有异常。

4.生产日期

简单解释下，轮胎如果是原厂出厂的，那么轮胎的生产日期是不可能跟你这个汽车的出厂日期相同的，反正我是没见过轮胎和汽车同时生产出来的汽车厂。

如果你遇到了这些情况，那么请注意，无论卖家怎么忽悠，也千万不要买，小心套路太深把自己套牢了。