几天前，一位朋友向正在打算着换新车的笔者扔来一个链接。点开一看是车享今年的“88节”预热页面：超千台车源的“特价车奥特莱斯”、朋友圈点赞互动赢购车金、全年半价的养车大礼包、 在线预约卖车还能收获额外福利……

没有对比就没有伤害 车享88节凭什么让用户买账？

其实一直以来，作为一个生活已经离不开互联网的80后，笔者对于汽车消费的电商造节模式却是不看好的。毕竟作为“大宗消费”的汽车可不比某宝上买的小物件，汽车电商们如果光是“低价”这一招玩得溜，是绝不足以打动已经在电商的“这个节”、“那个节”里日渐理智的用户的。

然而，给笔者发来链接的朋友一年前就已经被车享“88节”圈粉，今年更是早早开始做足了“过节攻略”。在他的反复“安利”下，笔者发现，这场由国内首个“全生命周期”020汽车电商平台打造的“汽车嘉年华”，倒确实有它的特别之处。且看笔者为大家对比分析一番，相比其他的汽车电商节，车享88节凭什么让用户买账呢？

汽车电商们，不是能“烧钱”就是真“豪气”

这边未唱罢，那边已登场的汽车营销节里，低至X折、直降N万的“价格战”愈打愈烈，有些汽车电商 “烧钱”烧得让笔者作为一个用户都有点“心疼卖家”了。但是买东西有时就是这样，贵了不愿意买，太便宜了又会心生怀疑。一辆车便宜三、四万，就可能有购车者会打趣说：这车真能开吗？用户的潜台词是“比起价格打折，我更看重质量不打折”。

没有对比就没有伤害 车享88节凭什么让用户买账？

在“车享88节”的预热页面上，我们可以看到参与“人脉是金”活动，用户可以通过朋友圈的点赞互动赢取最高5000元的购车金（详细规则来自前面提到的已经备好“活动攻略”的“88节”忠粉），在名为“特价车奥特莱斯”的活动板块中，车享还为用户准备了覆盖上汽旗下十大品牌，数量达上千款的特价新车。同样是以“价格实惠”来打动用户，但“车享88节”这样的“天上掉馅饼”却真的是让人能放心享用的。

作为上汽集团自建的“一站式”汽车生活服务平台，车享是国内“汽车集团背景电商模式”典型代表。与汽车电商领域的其他玩家相比，车享在对车源、车况、库存、价格等因素的把控力，以及线下提车、上牌等“线上购车”后续服务的承接力上，优势是得天独厚的。打个比方，当其他汽车电商在忙着找主机厂、经销商结“盟友”，车享是在和同样有着上汽“血脉”的兄弟们通力合作。这亲疏之间，能够带给用户的“安全感”自然是不同的。所以同样打出了一张“价格牌”的车享，可不是单纯“烧钱”的土豪，优惠的价格背后还有不打折的产品和服务质量，才显得真正豪气十足。

没有对比就没有伤害 车享88节凭什么让用户买账？

汽车电商们，打通两个“0”不容易

自从互联网+的风潮刮到了汽车圈，O2O这个词变得格外时髦，但真正能把线上和线下两个“O”无缝连接起来却并不容易。许多汽车电商在“集客”环节上成绩很漂亮，但尴尬的是有了线上一张网，却没有线下的网。缺乏线下的承接能力，“表里不如一”也是在所难免。尤其是在日渐大热的汽车后市场电商领域，线上优惠打不停，线下服务体验却是“辣眼睛”：配件以次充好、额外费用频出、技师缺乏专业性……各种尴尬让汽车O20消费不是“更便利”而是“更折磨”。

而对于车享而言，“上汽血统”赋予它的优势绝不仅在于产品自身价格和品质的双优，对于整个供应链与线下承接服务的掌控力，才是其真正的“杀手锏”。再加上两年多来在互联网领域的实战历练，“车享模式”要做到线上线下的真正联通是最具可行性的。

从本次“88节”主题海报中也可以看出，车享提出的是一种“一站式”的汽车服务解决方案。目前，车享已经通过“车享网”和“车享家APP”两个平台，在PC端和移动端同步实现了包括买车、养车和卖车整个汽车消费环节的业务覆盖。本次“88节”也是依托这样全面的业务布局进行设计，除了上文提到的新车站，车享还设置了“养车站”、“二手车站”会场，通过一个平台，就能满足不同汽车消费阶段的需求。

没有对比就没有伤害 车享88节凭什么让用户买账？

没有对比就没有伤害 车享88节凭什么让用户买账？

而在线下，车享推出“全生命周期”连锁实体网络车享家完成实际的服务承接。目前的车享家以汽车维修、保养等后市场服务切入，随着整个线上线下体系的完善，未来还会将车享平台的新车销售、二手车等业务的线下环节接入车享家。作为车享平台的自建的线下部队，又是师出名门的汽车行业“正规军”，车享家的推出和发展将帮助车享织就一张“天罗地网” 。

更值得一提的是，车享的这张“网”有一个巧妙的切入点——以“社区化”布局，更精准地“网”住用户。在今年的“88节”中，车享除了线上活动花心思，在线下也是有意下了功夫。针对车享家门店推出的“只给邻居的你”活动中，用户手机拍下身边楼宇电梯中的活动海报，开车至附近车享家门店便可享受专属养车福利。这和车享家“围绕用户生活区三公里进行布局”的思路是非常契合。通过活动来提升门店的知晓率，传递给用户的信息是：车享家不仅能为您的爱车提供服务，更让您在家门口享受到高品质的汽车生活。

据了解，车享家发展蓝图是五年内全国一万家门店。到今年年底，将实现全国55个城市，1000家门店的“社区化”布局。这种贴近用户生活区域的高密度门店覆盖，似乎也只有车享这样汽车电商形态才能做到。笔者已经考虑着要趁着“88节”入手一张车享家的养护套装年卡了。

如果用颜色来形容，线上的电商营销节总让人本能地想起红色，热烈、冲动甚至会几近疯狂，而“车享88节”的狂欢背后却更接近商业的本质，就像其品牌色调的蓝色，多了份理智和厚重。当人们和互联网的交互变得越来越频繁、越来越深度，用户在互联时代的消费观念、消费需求也会从一开始时的“互联网消费=低价”而更趋于成熟，而“蓝色”的车享88节，显然更能打动这样的用户。（来自于autolab实验室）