可能大家在高速上行驶时经常会看到带有防暴标志的车辆，小编我每次开车碰到这种车时总是躲得远远的才会觉得安全。其实这只是我的心理问题，因为易燃易爆专用车是很安全的，在运输之前都已经达到了相应的防火技术条件与要求，否则也不会上路运输了。下面就给大家介绍具体要求有哪些。

易燃易爆专用车最常见的就是罐车与槽车两种。

汽车油罐车主要是运输散装油品，它的构造相对来说会比较简单。罐体由3毫米厚的钢板制做而成。量油口要装在罐前端，并有导尺筒直通到罐底部；人孔设在罐中部位置，罐底有排水阀，排油阀配有扶梯。现在很多油罐车都具有隔热、加热和惰性气体进行保护的安全设备。在运输的油品燃点特别低时，就要使用惰性气体保护装置。罐体内还应该装有防波板，减轻油料在车辆行驶时的震荡冲击。防波板一定要选择带有孔眼并镀锌的，并且安装两个，把罐体分隔成三个可以相通的隔间，来消除油罐内静电聚积。除此之外，油罐车上一定要配备两个以上的干粉灭火器，以备紧急之需。

汽车槽车相对于罐车来说在构造上比较复杂。槽车的罐体上要设有安装装置，例如安全阀和过流阀。安全阀应为内置全启式，安装高度标准为露出罐体外部高度不应超过150毫米，并且应加以保护。槽车在罐体上也应该装有防波隔板。在槽车上装有卸液泵时，泵轴经传动机构与汽车发动机的主轴相连接，泵由汽车发动机带动。在阀门箱内设有压力表，温度计以及液相管和气相管及其阀门。在液相管和气相管的出口，都应安装紧急切断阀。除此之外，在汽车槽车后部的车架上，应装有与贮罐不相连的缓冲装置，伸出罐体后端的水平距离，应不小于100毫米，后保险杠的宽度，可略小于全车宽度，但不得小于罐体外径。槽车防静电用的接地链，上端与贮罐和管道连接，下端自由下垂与地面接触。汽车槽车上应采用防爆式电气装置，并应备有至少两具干粉灭火器。

对于槽车罐体的颜色要求大都为银灰色，并且在罐体两侧中央位置要有严禁烟火字样。罐体其余裸露部位的颜色要求则为：安全阀—红色；气相管—红色；阀门—银灰色；液相管—银灰色；其他不限。对于槽车上的安装装置要定期进行检查，尤其是压力表，一定要进行校验。

看了以上的介绍相信大家对于易燃易爆物品专用车感觉也不是很害怕了，其实只要达到了这些防火技术条件，还是很安全的。