根据福特汽车最新公布的销量数据，8月份在国内市场销量同比激增22%。在逐步调整产能及库存后，长安福特销量大涨了三成，其中福睿斯飙升1.2倍，SUV车型锐界稳定增长。

8月份福特及其在国内合资企业的销量达到96,450辆，同比激增22.1%。前8个月，累计在华销量749,286辆，同比增长7.7%。2016年前8个月福特汽车亚太地区销量已突破100万辆，较2015年提前一个月达到这一里程碑。8月份，福特亚太地区销量同比激增了22%至126,834辆，市场份额达4.1%，创下史上最高单月市占比。

福特汽车在国内乘用车合资企业长安福特，在8月份零售量为75,228辆，同比激增了26.1%，前8个月，该合资企业售出578,947辆，同比攀升13.0%。

福特汽车在国内市场商用车投资企业江铃汽车，在8月份零售量为19,951辆，同比攀升16.5%；前8个月售出了159,213辆商用车，同比下滑3.0%。

福特品牌进口车型销量同比下滑了42.9%，为1,271辆；前8个月同比下滑了42.4%至11,126辆。

长安汽车最新公布的8月份销量数据(此数据为批发销量，不同于福特发布的零售销量)。8月份，长安福特销量为72,166辆，2015年8月份为53,975辆，同比劲增33.7%；前8个月累计销量为561,867辆，去年同期为535,579辆，同比增长4.9%。

长安福特旗下各车型表现：

作为长安福特市场战略主力车型，福睿斯销量同比飙升119.7%，达到22,203辆。A级车市场竞争越来越激烈，在“神车”朗逸的碾压下，尚能获取高增幅也实属不易。

新福克斯8月销量同比下滑9.8%，为15,692辆；蒙迪欧上个月同比下滑8.5%，为7,310辆。

锐界SUV保持增势，上个月销量为9,648辆，同比激增27.5%，有望在今后几个月突破一万辆。

翼虎8月销量同比增长9.7%，达到8,720辆，较此前月份也实现了大幅增长。9月8日新翼虎上市，上市前就起了很大的造势作用，拉升了该车型的销量，上市后有望保持增势，为长安福特再添一个销量增长点。

显而易见，SUV车型依然是现阶段汽车市场销量的主力军，有着不错的增长率。轿车方面，除了福睿斯表现得较为激进之外，其他两款主力车型销量都出现了不同程度的下滑，其中福克斯虽然是月销量超过15000辆，但是在8月份的下滑，很大程度与生命周期有关；而蒙迪欧作为长安福特中级车型市场主力的车型，下滑或许是德系“三驾马车”与日系“双雄”实力过于强大，蒙迪欧的市场被再进一步侵蚀，如果售价进一步下降，蒙迪欧将会沦为“装B三宝”的队列。