传（xia）说（che），在智能驾驶国度里，有一个掌控光明的神，给予人们看见危险的眼睛。如果普通人能有幸得到此神恩泽，就能躲开灾难，永保平安。但是要想得到此神恩泽，只有一个条件，那就是集齐召唤此神所需的七样神器，分别是LDW、SLI、RPW、PCW、PSW、FCW、HMW。于是在一个月黑风高却又阳光明媚的夜晚，鹰瞰ADAS历经千辛万苦，集齐了这七样神器，成功“召唤”出鹰瞰ADAS 1.0。霎时间，整个大地风云突变，狂风乱作，鸡飞狗跳......

咳咳，我脑洞有限，编不下去，先收起你们的鲜花，还有西瓜刀......

七样神器其实就是鹰瞰ADAS1.0的七大功能啦。

看不懂？来来来，下面简单介绍一下它们：

车道偏移预警 LDW

自动识别车道，当达到一定车速时检测两边车道，当（没有提前打转向灯） 车辆偏移了车道时发出警报提醒驾驶员，可有效减少因越过车道而引发的事故。

简直就是预防压线的神器！

前车碰撞预警 FCW

在任何车速下都检测前方车辆，当要和前方车辆发生追尾事故时，及时发出紧急警报提示驾驶员，可有效避免追尾事故的发生。

嗯，不能随随便便撞别人车屁股。

驻车滑动预警 PSW

实现驻车滑动近距离保护，在停车或排队等待等超低速情况下，敏感监测与前车的距离变化，分析危险系数，及时发出警报，以防因车辆滑动或无意启动造成的碰撞。

它比你敏感。

车距时距监测 HMW

在一定车速以上，当检测到前方有车辆时，测算前方车距并实行数据分析，测算碰撞模拟时间显示跟车时距，当时间减少时，提示驾驶员减速以保持车距，防范追尾于未然。

减速还是加速，你看着办吧，别怪没提醒你哦。

行人碰撞预警 PCW

通过深度学习算法检测车前方行人和自行车，当车辆与行人/自行车将会发生碰撞时及时发出警报提醒驾驶员，可有效避免事故发生。

不追车尾，当然也不能追人尾。

限速标志识别 SLI

自动识别路边限速标志，做出显示提示，当车速高于限速标志限制的速度时，提醒驾驶员减速。

专为开高速犯困的你。

路边行人预警 RPW

针对中国路面模拟情景开发，检测车前方路边靠近的行人，由于行人行走方向和速度都灵活多变，此警示可提前提醒驾驶员避让行人，防范于未然，保护行人、自行车的安全。

作为天朝司机，你懂的。

不得不提的Deep Image™研发中心

鹰瞰科技在今年成立了Deep Image™研发中心。在这里，一群来自于华南理工大学智能识别实验室的工程师，一直专注地研发【图像算法】和【深度学习方法】，于是鹰瞰ADAS 1.0应运而生。

专注研发的成果，当然是鹰瞰ADAS 1.0在识别能力以及精准度方面卓越表现。而且因为1.0相当出色的稳定性，目前鹰瞰ADAS 1.0已经实现量产啦。

另外，智慧菌从小道消息得知，外观纤薄、贴合安装的商务版鹰瞰ADAS 1S也即将面市。于是在一个月黑风高的夜晚，智慧菌拼死翻墙到鹰瞰总部抢拍了一些鹰瞰ADAS 1S的照片。

可能是智慧菌强大的八卦之心感动了鹰瞰人，他们居然答应让智慧菌中秋再来一次，做鹰瞰ADAS 1S的评测，往死里做。

等过了中秋，1S的评测就能出炉啦，大家好好等着吧~