9月11日，2016中国卡车公开赛广州肇庆站圆满结束。作为东风柳汽新一代扛鼎之作，乘龙T7凭借卓越的性能和绝佳的品质再次傲视群雄，成功卫冕6×4组冠军。作为本届赛场唯一长头车型——乘龙T7，以精彩绝伦的赛场表现赢得了现场观众的一致好评，同时也成为场内外的明星车型。

    相比首次征战成都赛场，乘龙T7此次赛场表现更加圆满，与参赛选手的配合也更加的娴熟。漂移过弯、直线加速、弯道超车等精彩瞬间将卓越性能展露无遗，充分印证了乘龙T7的冠军实力。

    赛后，乘龙T7的赛车手"卡车之王"侯红宁对赛车的性能给予了高度肯定，他表示："有了之前成都站的经验，这次广州站与乘龙T7的默契度更好。当然，乘龙T7最显著的优势还是其长头造型带来的低风阻优势。由于乘龙T7的流线长头造型，当车高速行驶时，风流慢慢上来并对其进行引导，降低了风阻系数，这在直线赛场有着很大的优势。当在直线赛道以140km/h高速行驶时，乘龙T7比平头车拥有更明显的优势。"

    同时，作为一款量产车，乘龙T7的冠军性能对于更多卡车人也是很实用的。一位观众在自由品鉴环节对于乘龙T7的性能和品质给予了高度的肯定，他说道："乘龙T7不愧是冠军车型，不仅动力强劲，而且操作感很强！当然，外观造型也很霸气威武！但给我影响最深的是乘龙T7直线赛道加速和超车，完全超出其他平头赛车一个档次。可能这也是其独特的长头造型的原因，毕竟长头车拥有低风阻优势。"

    然而，在东风柳汽看来，乘龙T7荣誉的背后，是东风柳汽对长头车的坚持，是东风柳汽一次次的大胆创新，一场场在高强度、高速度等极限条件下的检测与校对，让其以量产商用的身份拥有堪比专业改装赛车的性能实力。事实上，这也是东风柳汽一直以来秉承"为广大用户创造更多的价值"品牌理念，同时也为用户带来更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒适的用车体验。

    据悉，这款拥有冠军品质的乘龙T7是东风柳汽集60余年的造车经验倾力打造的力作，被国内媒体评为"中国最美长头车"。它匹配康明斯"乘龙定制，黄金动力"13L 520马力发动机、进口拉式离合器、康明斯HOLSET高效增压器、Jacobs高效缸内制动、WABCO制动系统等众多国际顶级技术，让其在动力性、操控性、制动性和可靠性都处于国际领先水平。

    此外，这款极具冠军基因的乘龙T7即将在第四季度上市。届时，这款从北京车展亮相以来就深受观众和媒体关注的重点车型，或许也将成为重卡市场的冠军单品，刷新单品记录！冠军风采，仍在继续！