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抛开“油”虑!杰卡真是“无忧”的选择

抛开“油”虑!杰卡真是“无忧”的选择

【行业动态】 友们在外辛苦跑一趟车下来,看着鼓鼓的钱包心里别提有多舒坦。但是,数不清的过路费,车辆保养和维修,日常的花费,加上我们的卡友们都是爱家爱老婆的,大头肯定上交。这一算下来,钱包整个从膘肥体键的大胖子变成了一个干瘦如柴的瘦子。更重要的是卡友们的爱卡可是个“大家伙”,它的胃口可是相当大,养活它可不容易,加一次油就要花个千八百的。看着自己本就消瘦的口袋还要再瘦下来,整个人的心情瞬间不好了!卡友们可真是从忧虑

卡友们在外辛苦跑一趟车下来,看着鼓鼓的钱包心里别提有多舒坦。但是,数不清的过路费,车辆保养和维修,日常的花费,加上我们的卡友们都是爱家爱老婆的,大头肯定上交。这一算下来,钱包整个从膘肥体键的大胖子变成了一个干瘦如柴的瘦子。更重要的是卡友们的爱卡可是个“大家伙”,它的胃口可是相当大,养活它可不容易,加一次油就要花个千八百的。看着自己本就消瘦的口袋还要再瘦下来,整个人的心情瞬间不好了!卡友们可真是从忧虑变成了“油”虑。

对此,卡友们都希望自己的“挣钱工具”能轻一点,再轻一点……如此省油又省钱的爱卡何处寻?

噔噔噔噔......一辆自重轻、油耗低、性价比高的红岩杰卡顺势而生,

轻量化的红岩杰卡,总重不超过7吨,从细节上为省油而生。红岩杰卡采用了成熟的铝壳变速器,散热性能好,换挡轻便,且有效降低整车自重;采用轻量化低位鞍座,保证车辆的承载能力的同时降低自重,完全满足不同运输需求

轻量化的红岩杰卡,在瘦身的同时并没有减少车辆的整体配置,发动机优先采用的是与欧标一致,同步返销到欧美地区的科索C9发动机,最大功率为390马力,最大扭矩为1590牛米,澎湃动力,激情满满哦。

结合了欧洲理念的品质和尖端的技术,杰卡驾驶室采用圆润弧线设计,经过严格的空气动力学分析和结构CAE分析,天然的导流作用,有效地降低了风阻系数,运输效益更高。

要知道的事,在限重一定量的情况下,车身越轻就代表着拉的货物越多。所以少拉一趟就表示卡友们能省一趟油啦!就算空车回来,这车这么轻,怎么能不省?

蚊子再小,那也是肉。即使卡友们获取的运输费用再多,最后省下的,才是卡友们真正赚到的。红岩杰卡专注高效运输,真正注重细节与高效。工作帮你节油,生活帮你解忧。


文章标签:杰卡 
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