虽然每年的广州车展即便在全球都可以称得上是一场高关注度的汽车界盛会，不过并不是所有的海外新发布车型都会到来，尤其是在一个月前的巴黎/法兰克福车展上曾经全球首发的车型，我们都迫切的希望它们能够迅速的跨越欧亚大陆来到这个遥远的东方国度，但往往事与愿违。在本次广州车展中，我们曾期待过的一些重磅车型并没有出现。所以，从现在开始，大家可以盼望着明年的上海车展了。相信届时新车的重量级要比本次广州车展更提升一个量级。

缺席广州车型：全新一代宝马5系

全新一代宝马5系的官图在之前已经被发布，只不过实车并没有在任何车展上亮相。我们虽然也猜到它并不会选择此次广州车展进行全球首发，但心里其实还是有一些小小的期待。现在看来，这款重磅新车也许会先亮相明年的日内瓦车展，随后的2017上海车展应该绝对不会缺席了。

新一代5系是基于全新CLAR平台打造而成，其采用了更多高强度钢和更轻铝制材质，整备质量降低了100kg。

外观方面，宝马全新一代5系整体感觉很像是一款缩小版宝马7系，其车长为4935mm，轴距2974mm。细节方面，新车配备了开眼角式全LED光源前大灯（内部延续了天使眼设计），且与立体的双肾型主动式进气格栅完全连为一体。此外，前保险杠两侧配备了LED日间行车灯，同时运用了镀铬装饰加以点缀。车身方面，宝马新一代5系采用了异常犀利的腰线设计，其从前翼子板出发，穿过门把手，最后于尾灯处收尾。此外，霍夫迈斯特弯角毫无疑问也得到了保留。尾部方面，宝马新一代5系则相比现款变化不大，仅是配备了更大面积的尾灯，同时内部加入了LED光带式灯组，更显档次了。新一代5系还提供M运动套件版可选，其增加了更运动的前保险杠、包围、多辐条轮毂以及双边单出式矩形排气管。

内饰方面，新一代5系同样和7系很相近，其配备了独立式中控台液晶显示屏，同时融入的木纹、皮革与镀铬装饰等都让其豪华感相比现款有了明显提升。

配置方面，新一代5系将提供16向电动调节Nappa真皮座椅（支持按摩、通风、加热）、后排娱乐系统、LED内饰氛围灯等。同时，提供Harman Kardon音响或1400瓦的16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统可选。此外，新一代5系配备了iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，10.25英寸中控显示屏支持3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时新车支持苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能（最多可连接10个设备）。值得一提的是，新一代5系配备了和7系相同的智能钥匙，带液晶显示屏，可现实续航里程功能，同时通过钥匙可遥控车辆行驶。

动力方面，宝马新5系在欧洲市场提供B48 2.0T四缸汽油发动机（530i）和B47 2.0T四缸柴油发动机（520d）可选，最大功率分别为252Ps、190Ps，峰值扭矩分别为350N·m、400N·m。同时，新车提供B58 3.0T六缸汽油发动机（540i）和B57 3.0T六缸柴油发动机（530d）可选，最大功率分别为340Ps、265Ps，峰值扭矩分别为450N·m、620N·m。传动系统，与上述车型匹配的均为8速Steptronic自动变速箱，且提供四驱可选。

当然，新一代5系还提供了M550i xDrive供热血车迷可选，其搭载了一台4.4T V8汽油发动机，最大功率462Ps，峰值扭矩650N·m，破百时间仅需4秒。最后，全新530e iPerformance（插电式混动版）一同发布了，其将搭载由2.0T四缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率252Ps，峰值扭矩420N·m。纯电动续航里程45km，综合油耗2.0L/100km。

　　缺席广州车型：全新一代奥迪Q5

全新一代奥迪Q5之前曾经在巴黎车展进行了全球首发，我们也曾经期待在本次广州车展上见到它。毕竟现款Q5已经服役了太长时间，国人都急需一款它的换代车型来保证新鲜感。不过还是很遗憾，奥迪本次主推A4 Allroad以及A6L e-tron，Q5看来也只能推迟到明年广州车展才能与国内的朋友们正式见面了。

全新一代奥迪Q5装配了矩阵式全LED大灯，双L形的内部结构使前脸更加具有攻击性。同时，该车装配了家族化的六边形大嘴式前格栅，更加具有棱角的造型也是奥迪最新的设计手法。尾部方面，全LED尾灯组造型相比现款车型犀利很多，新奥迪Q5将提供多达14种车身颜色供选，并可提供S line运动选装包。

其长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距为2820mm，长度及轴距相比现款车型有所增加。此外，新车重量降低了90公斤，车身整体抗扭强度却有所提升。

全新奥迪Q5的内饰采用了奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约。同时，新车装配了一款三辐式的平底方向盘，并配备有方向盘加热功能。其中控台上部出现的全新可伸缩式12.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统以及平视显示系统也使全新Q5的内饰更具科技感。据悉，该车装配了30色的车内氛围灯，座椅也融入了气动按摩功能。

全新奥迪Q5的后排座椅可分三个部分单独翻折，座椅靠背也可进行多个角度的调节。其标准行李厢容积为550升，最大可扩展至1550升。全新奥迪Q5装配了空气悬架系统，驾驶员可控制悬架的阻尼以及车身高度，其车身可进行五种高度的调节。

全新奥迪Q5搭载2.0TFSI汽油、2.0TDI柴油及3.0TDI柴油三款发动机，其中2.0TFSI汽油发动机最大输出功率为252马力，新车将匹配6速手动、7速S tronic双离合。此外，该车可提供前驱和四驱两种驱动形式。

　　缺席广州车型：全新标致5008

与全新一代奥迪Q5相同，全新标致5008也于本次巴黎车展上亮相。但是，在本次广州车展上，东风标致的重心毫无疑问是国产全新4008，5008同样也得等到明年上海车展了。全新标致5008 基于EMP2平台进行打造。与上一代车型有所不同的是，新车不再是一款MPV车型，而是一款中型七座SUV。未来新车还将在东风标致第四工厂进行国产。

全新标致5008在造型设计上提供两种风格设计，普通版车型在大灯组、前进气格栅和前保险杠设计上相比带有GT套件的车型有所区别，采用横条幅格栅设计，前大灯组造型也较为简洁。

新车最大的变化在于侧面整体造型相比新3008更加修长，新车长度达到4640mm，轴距2840mm。这相比海外新3008在长度和轴距方面分别增加190mm和165mm。而对比目前刚刚下线的东风标致新4008，在长度和轴距方面分别增加130mm和110mm。车尾部分，从A柱延伸至D柱的银色饰条使得全新5008的尾部看起来更加垂直，辅以黑色车顶扰流板，使得新车尾部看起来并不单调。同时家族式狮爪尾灯组造型与海外新3008也保持一致，而带有GT Line的车型还采用了双边共两出排气设计。

内饰方面，，新车将配备有全LED液晶仪表盘，同时内部采用2+3+2式座椅布局，其中第三排座椅可平整收纳进地板内，使得新车获得1060L的行李厢空间。此外，新车还将配备有Focal音响和全景天窗等配置。

全新标致5008将搭载1.2T和1.6T两款汽油发动机以及1.6T和2.0T柴油发动机，与海外3008保持一致。传动方面，我们预计与发动机匹配将是6速自动变速箱。

　缺席广州车型：第十代本田思域两厢

不久前的巴黎车展，本田正式发布了第十代思域两厢版车型，新车基于第十代思域平台打造，并在外观方面装配了更加动感的车身套件，其动力系统同样搭1.0T/1.5T发动机。当然，第十代思域两厢版的缺席似乎是天经地义的，毕竟三厢版才刚刚推出1.0T车型。

新思域两厢版在车辆前部的设计上基本延续了新思域三厢版的设计，不过有所不同的是，新车前格栅整体运用了熏黑处理，并装配了更加动感的前保险杠，其两侧带有黑色蜂窝状的进气口以及下部包围，视觉效果相当运动。

在尾部设计上，新车尾灯组造型延续了新思域三厢版C形的设计，并设置有上下两组扰流板。同样在两侧设置有黑色网格装饰的后保险杠营造了很强的运动感，中置共两出的排气系统也是一大亮点。据悉，新思域两厢版长宽高分别为4497/1800/1421mm，轴距为2700mm。

新思域两厢版在中控台造型以及功能布局上与三厢版车型基本无异，不过仿碳纤维饰板以及铝合金踏板等细节的小变化为车内增添了运动氛围。配置方面，新车装配了手机无线充电、电子手刹、自适应悬架系统、车道保持、车身稳定控制、座椅加热、导航、蓝牙电话、一键启动等装备。

动力方面，新思域两厢版将提供1.0T三缸和1.5T VTEC四缸两款发动机，最大功率分别为129马力和183马力，峰值扭矩分别为200牛·米和260牛·米。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。