在汽车稀缺的过去，如果能有一辆私家车简直就是如获至宝，随着如今人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭已经有能力购置汽车。但是面对众多品牌、车型该如何选择，又产生了一个新的“幸福的烦恼”。

“买哪一种车好呢？”这是现如今考虑购车用户的集中烦恼。原因何在？倒不一定只是因为用户过于挑剔，过于精细，或许还有汽车厂商的原因。面对日渐“拥挤”的市场环境，各家汽车品牌不断拆解用户口味、再重组用户需求，导致市面上大部分车都似乎能够满足形形色色的用户需求，但每一个都不能彻底满足。

江西五十铃经过对市场的反复调研，发现在中意皮卡的用户中，有这样的一群人：能不能再长点儿？面对这样一群人，或许普通尺寸下再美貌的外观也不能打动了。

抓住市场痛点，加长巨无霸，专为装载而来

瑞迈加长版，在原车型宽度、高度保持不变的基础上，轴距和货箱均有所升级，外形尺寸达到5590mm×1860mm×1785mm，货箱尺寸达到1765mm×1530mm×480mm，轴距3380mm，霸气十足，货箱更是给人一种“巨能装”的惊喜。加长之后的瑞迈货箱面积直接增大0.44平方米，标准容积直接增加0.21立方米，很大程度上正是对准了如今想要“再长点儿”人群的胃口，专为装载而来。

加长后品质如初，绝不马马虎虎

能装是瑞迈的优点，但不是唯一。就好像已经摸准了偏好加长的用户心理，有了加长，是不是其他方面会比较马马虎虎？瑞迈告诉你，当然不是。

瑞迈拥有五十铃百年的技术与品牌背书，在技术上与高端皮卡D-MAX出自同一平台，先天基因优良。瑞迈搭载2.8升4JB1柴油机发动机，源自日本五十铃的成熟技术，使发动机实现了澎湃动力和低油耗、低噪音的完美融合。

其次，为了能够具有更强大的穿越通过性，瑞迈传承了D-MAX优秀的高刚度、高强度底盘和双横臂螺旋弹簧独立前悬架，行车更具稳定性；最小离地间隙达到205mm，在同类中高出一头，具备出色的越野通过性。而且豪华版瑞迈更配有电控分时四驱系统，两驱动力公路奔驰，碎石路面高速四驱牵引，泥泞、坑洼路段交给低速四驱搞定，实现征服全路况的畅爽体验。

瑞迈虽然有着硬派的皮卡外形，内饰风格简洁，座椅用料讲究、而且还大量的采用了镀铬装饰条和钢琴烤漆的面板，贴近家用。大屏7寸中控大屏、GPS导航、驾驶座安全气囊、四门防撞钢梁、ABS+EBD、BA刹车辅助、倒车影像+倒车雷达及溃缩式转向柱等应有尽有，充分保证了驾驶者的行车安全。

销量不含糊，性价比清清楚楚！

配置如此齐全，装载如此强劲的瑞迈售价并无大幅度的抬升，而是保持在9.18万起，可以说性价比做到了清清楚楚。

因为成熟可靠的品质和出色的性价比，瑞迈得到市场了强烈反响，销量持续走高。在双十一期间，瑞迈凭借340辆的销售量，一举拿下了皮卡类在汽车之家网上销量冠军，对于一个新品牌能够上市之初就能有如此好的表现，实属不易，在8-10万区间的皮卡市场，瑞迈无疑是今年的最大黑马。

为了回馈用户对瑞迈的喜爱和支持，购买瑞迈皮卡全系车型的新朋友、老朋友都将享受3000元定金抵6000元购车基金，细细算下来又能节省出大半年的油钱呢！除了购车基金，瑞迈还有多重优惠，对于追求个性与实用的消费者来说，着实是让人心动的购车惊喜。