不管是新入行还是老司机，买车永远是个不过时的话题，那么到底买新车还是二手车？其实这是一个没有答案的辩论赛，仁者见仁智者见智。

为了弄清楚买新车的卡友和买二手车的卡友都有些什么看法，所以笔者也专门做了一些调查，来求证心中的疑惑。

新车用户发言：40万买新车的卡友，贷款买的，至今还被贷款压得喘不过气的他，艰难的说出了买新车的理由。

买新车主要还是为了有个保障，新车出什么毛病至少厂家还有服务站可以依靠，还有三包售后可以依靠。

买新车还能满足自己的需求，从颜色到配置都可以自己来选择，顾客是上帝花钱买高兴的过程还是该享受。

而且二手车在心里来说就是个贬义词，二手二手这词用在什么上面都感觉怪怪的，而且二手车市场是个大水坑，进得去不一定出得来。

上帝当完了就该当孙子了，首付7万元之后前六个月每月需要还款2万元整，然后的剩下的18个月每月还贷1.2万元，除开司机工资和生活费，一个月利润少了3万根本不剩钱。

官方上来说买新车的优势就是定制化比较强，配置实用性高，三包政策可靠，就是贷款买车压力大。

非官方上来说就是买新车看中就买买买，出毛病有售后服务。贷款买车的话就是当完上帝当孙子。

二手车用户发言：15万买了一台12年的天龙，全款买车无贷款压力，依然是艰难的说出了买二手车的理由。

首先要纠正大家对于二手车的看法，二手车不一定都是重大事故或者有猫腻车，二手车中也不乏有些好车，上当的也不都是贪便宜的买家么。

买二手车考虑的方面就比较简单，车辆无重大事故的，年限3-5年的车，保养情况良好而且最好是私人卖家，毕竟二手车可没有什么售后服务。

不去二手市场买，车多了容易被忽悠，根据需求选择车辆配置，价格心里有个谱。

二手车的优点无非就是价格对比新车来说更加便宜，除此之外可能没有什么绝对优势了，毕竟钱才是决定买什么车的衡量。

当然二手车也不是说吹神了，虽然卡友买的二手车并没有出过什么大事故，但是各种小毛病却很多，漏水、渗油什么的经常都要修，毕竟车的黄金年龄已经过了，后续的修理费也会增大。

但毕竟二手车购置成本低，如果车辆两年不出什么大故障，一年几乎就能回本，第二年就是纯利润，然后再卖掉车，这也是个赚钱的好方法。

关于买新车还是二手车，我个人都不排斥。新车只能说不用那么费心，出什么问题还有三包在呢。相对二手车来说，给我一台二手车我也接受，只要这不是一台“坑货”就行。

很多人心里有一颗想买二手车的种子，但只是不敢去冒险，毕竟这二手车市场是个无底洞，不是知根知底的车谁也不敢轻易下定论，最终还是投入了贷款买新车的怀抱。

通过了解，笔者发现一个规律，如果是尝试过买二手车的用户当再次换车的时候通常会把二手车放在第一考虑位置，这也是刚才二手车用户提到的购置成本低回本速度快，而且换车时还能再卖掉。

关于买新车还是买二手的争论话题是个没有对与错的辩论，买新车有买新车的优势和缺点，同样买二手车也是有二手车的烦恼，但最终还是靠运营车辆来达到盈利的目的。

二手车确实是一个深不见底的“大学问”，没有点实力和辨认力的卡友我还是建议买新车的，当然如果你觉得新车太贵贷款压力又太大，也可以考虑买二手车来运营，不过选车的时候一定要经过考察，毕竟二手车没有任何鉴定全靠个人经验，最重要的是一刀切，一手交钱一手交车完全没有任何售后。