据悉，此次西部片区城乡客运一体化改造按照先打通主干道，后内部微循环原则，对包括新桥国际产业园、寿县(蜀山)产业园、蜀山区小庙镇、合肥经开区高刘社区、寿县炎刘镇、肥西官亭镇和铭传乡等乡镇开往合肥的9条农村客运班线182台客运车辆实施公交化改造。

　　不仅如此，交通部门还计划在小庙、官亭建设两个公交枢纽站，居民聚集区或人员流动较大的区域建公交首末站，开通小庙至市区、小庙至寿县产业园(炎刘镇)、官亭至小庙等若干条支线公交线路。同时对蜀山区、合肥经开区、肥西县和寿县四个县区与合肥市区公交线路统一规划，实行站场资源共享，建管养机制相互衔接。

　　目前，该区域公交化改造前期工作已启动，预计2017年上半年建设完工。计划到2017年底，合肥至六安线路将全面实现公交化运营，并与合肥市区公交票价等高对接。