2月20日，在奥地利总理 Christian Kern 和奥地利运输、创新和科技部部长 Jurg Leichtfried 见证下，曼恩商用车辆贸易有限公司和奥地利可持续发展物流协会(CNL)签署了谅解备忘录及发展合作协议。

根据签订的发展合作协议，曼恩和CNL将在总重量为12到26吨的中型与重型配送运输中引入电动传动装置，并于2017年底开始，由曼恩为CNL成员公司提供测试车辆，进行关于各用途电动卡车的测试。CNL计划从2020年起利用电动卡车进行市内和郊区配送运输，为减少城市排放作出积极贡献。

在CNL成员公司和曼恩商用车辆贸易有限公司于曼恩Steyr制造工厂签署了合作意向书后，位于慕尼黑的曼恩公司总部已经在此工厂开始制造曼恩TGL和曼恩TGM配送运输车辆，并将从2018年底开始制造电动版曼恩TGM系列车型。凭借在Steyr工厂制造的电动卡车，曼恩在城市配送运输领域迈出了重要一步。

“由于卡车改装中心也位于此处，Steyr工厂十分适合制造首辆电动卡车。CNL公司将在日常使用中测试这些车辆，”曼恩商用车辆贸易有限公司董事会主席 Joachim Drees如是说道，突出了曼恩Steyr工厂对于公司与CNL发展合作的重要性。

目前奥地利最大的 15 家贸易、物流服务和制造公司已经加入可持续物流协会 (CNL)，同时可持续物流协会 (CNL) 与位于维也纳农业大学 (BOKU) 的全球变化与可持续性中心也存在合作关系。与 CNL 的合作将使曼恩有机会利用联盟中成员的实际经验进一步发展用于批量生产的现有技术，有助于使新产品系列更适合客户的要求。曼恩商用车辆贸易有限公司CEO Joachim Drees和维也纳农业大学(BOKU)副校长Josef Glubl正在签署电动卡车发展合伙协议。

“零碳排放城市物流代表着我们在与大气污染和气候变化的斗争中又前进了一步，”维也纳农业大学副校长Josef Glubl说。“我们很高兴能够在维也纳农业大学建立此领域的首座里程碑。CNL 和曼恩两个出色合作伙伴共同携手致力于绘制城市生活的未来蓝图。”

“实现巴黎气候目标需要能够展望未来和准备有所担当的先驱者。这次合作使我们有机会取得快速成功——为了将全球变暖控制在两度之内而急需的成功，”气候学家 Helga Kromp-Kolb 教授解释道。

除了技术领域测试，针对电动卡车的服务开发也将纳入流程。这包含的不仅仅是简单的车间服务。根据Carsten Intra博士介绍：在电动交通中，为了确保客户获得适应其运输需求的正确交通方式，作为制造商曼恩不仅仅要关注有效的操作建议和支持，还将更加强调分析客户需求，为此曼恩期待制造商能够在未来提供更广泛的支持。

关于曼恩长期的电动车辆发展规划曼恩CEO Joachim Drees称：对于电动汽车的发展，曼恩拥有清晰的规划蓝图。首款电动卡车，将在今年年底看到它上路驰骋；到2019年年底，曼恩将开始批量生产全电动城市客车；而电动卡车的批量生产则将始于2021年初。曼恩还将使用更为灵活的模块化驱动部件组装，以应变不同的需求。

MAN Truck & Bus公司是欧洲领先的商用车辆制造商与运输解决方案供应商之一，年营业收入约为 90 亿欧元（2015 年）。产品系列包括卡车、巴士和柴油发动机，以及与乘客和货物运输相关的服务。作为大众卡客车集团的子公司，曼恩在全世界范围内雇佣有超过 35,500 名员工。