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买了东风TF45牵引车跑再远的路也不怕

买了东风TF45牵引车跑再远的路也不怕

【行业动态】 近日,《商用汽车新闻》记者走访江西南昌商用车市场时,在与经销商的交谈中了解到,近年来,东风深耕当地市场,占有率逐年上升,其中,TF45系列牵引车尤其受到当地市场欢迎,成为东风商用车在南昌地区销量..
近日,《商用汽车新闻》记者走访江西南昌商用车市场时,在与经销商的交谈中了解到,近年来,东风深耕当地市场,占有率逐年上升,其中,TF45系列牵引车尤其受到当地市场欢迎,成为东风商用车在南昌地区销量最高的车型。

东风TF45牵引车

大排量国五车受追捧 “自去年第四季度起,TF45系列牵引车便以每个月20辆左右的成绩蝉联月度销售冠军。今年一季度,该系列车型已销售80余辆,市场表现令人欣喜。”江西东贸汽车销售服务有限公司总经理季峰表示。 作为华东地区运力大省,江西以中长途运输为主。众所周知,重卡是中长途运输的中坚力量,车辆的可靠性、时效性和经济性为用户所关注。因此,大排量车型所占比例逐年提高。 季峰告诉记者,拥有大排量车型意味着更大的扭矩、更高的平均时速和更好的工况适应性。选择大排量车型,用户可在车辆的全生命周期内每年增加约9%的收益。毫无疑问,这些便是东风TF45系列牵引车之所以畅销的关键。

13L大排量输出扭矩2330牛·米

据了解,东风TF45系列牵引车是针对干线物流运输市场专门打造的高效经济车型。该系列车型搭载了东风康明斯ISZ480-51发动机,而这款发动机的功率已提升至480马力,最大扭矩为2330牛·米,出众的动力参数不仅能够保障车辆在平原路段的高速通过性,而且在山地、丘陵等地区也拥有更好的爬坡能力。 值得注意的是,东风康明斯ISZ480-51发动机完全满足国五排放,为用户后续用车免除了后顾之忧。 “与几年前切换国四法规时不同,随着国五法规切换期限的临近,用户更青睐高排放等级的车型,而经销商储备车辆也均以国五车型为主。”季峰指出,“国五车型之所以好卖,其原因是用户考虑到后续车辆使用周期长短;此外,国五车型较国四车型购置成本提升有限,完全在用户可接受范围内。因此,搭载大排量发动机,且满足国五排放的TF45系列牵引车受到南昌用户的欢迎便不足为奇。”

中控

安全可靠又省油 如果仅以这些优势就能够达到畅销车的条件,那您就太小看南昌用户选车、用车的标准了。 据季峰介绍,2016年第四季度起,6×4牵引车销售变得异常火爆,经常出现有价无车的情况。用户之所以愿意等,是因为东风的品质值得信赖。 记者了解到,为确保车辆的可靠性,TF45系列牵引车所搭载的ISZ480-51发动机汇集超过100项康明斯最新技术专利,通过了4万小时台架试验、100万公里三高测试和900万公里道路测试,可靠性设计高于行业平均水准,其B10寿命高达160万公里。 与此同时,东风还为车辆配备了免维护轮端, 每1年或10万公里时,用户仅需对轮端进行检查,每50万公里进行保养维护,在降低维护成本的同时提高了车辆整体可靠性。

免维护轮端

在确保车辆运营可靠性的同时,东风对车辆的安全性也进行了升级。据悉,ISZ发动机匹配了jacobs压缩释放式两级发动机制动,让车辆在获得更高下坡车速的同时享受到更强悍的制动力。 在车身结构方面,TF45系列牵引车采用高强度材料,满足欧洲最新安全标准,让驾驶更安全、更放心。 在介绍车辆时季峰还表示,TF45系列牵引车不仅动力足、可靠性高、行驶安全稳定,而且燃油经济性表现同样可圈可点。 “康明斯发动机的多项节油技术保证了车辆的燃油经济性。”季峰指出,“这款发动机从1000~1300rpm经济转速区间便能输出大扭矩,宽广的经济转速区间能够为车辆带来可喜的油耗表现。同时,高达2400bar的超高压燃烧系统远超行业平均水平,极小的燃烧颗粒以及极快的喷射速度助车辆燃油经济性大幅提升。”

江西东贸汽车销售服务有限公司总经理季峰

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